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del motor adicional para mantener el nivel
adecuado, debe agregarse a la botella de
refrigerante. No llene en exceso.
Revisión del nivel de refrigerante —
Motores de 5,7 L
Con el motor apagado y frío, el nivel del
refrigerante del motor debe estar entre los rangos
ADD (Agregar) y SAFE (Seguro) de la varilla.
Para comprobar el nivel de refrigerante:
1. Abra el depósito de refrigerante.
2. Levante y quite la varilla de plástico del cuello
del depósito.
3. Compruebe el nivel de refrigerante en la
varilla.
El radiador normalmente permanece lleno por
completo, de modo que no es necesario quitarle la
tapa, a menos que sea para verificar el punto de
congelación del refrigerante del motor
(anticongelante) o reemplazar el refrigerante del
motor. Avise a su asesor de servicio acerca de
esto. Mientras la temperatura de funcionamiento
del motor sea satisfactoria, la botella de
refrigerante solo debe inspeccionarse una vez al
mes.
Cuando se necesite refrigerante del motor
adicional para mantener el nivel adecuado, debe
agregarse a la botella de refrigerante. No llene en
exceso.
Notas para el sistema de refrigeración
NOTA:
Cuando el vehículo se detiene después de algunos
kilómetros/millas de operación, puede que
observe vapor proveniente de la parte delantera
del compartimiento del motor. Esto normalmente
es el resultado de la humedad producida por la
lluvia, nieve o alta acumulación de humedad en el
radiador, que se evapora cuando se abre el
termostato y permite que entre refrigerante del
motor (anticongelante) caliente al radiador.
Si al examinar el compartimiento del motor no hay
evidencia de fugas en el radiador ni las
mangueras, el vehículo puede conducirse con
seguridad. El vapor se disipará pronto.
No llene en exceso la botella de expansión de
refrigerante.
Compruebe el punto de congelamiento del refri-
gerante en el radiador y en la botella de expan-
sión de refrigerante. Si es necesario agregar
refrigerante del motor, el contenido de la botella
de expansión de refrigerante también debe
protegerse contra el congelamiento.
Si se requieren adiciones frecuentes de refrige-
rante del motor, se debe realizar una prueba de
presión del sistema de refrigeración para
detectar fugas.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Mantenga la concentración del refrigerante del
motor en un mínimo de un 50 % de refrigerante
OAT (que cumpla con MS-90032) y agua desti-
lada para dar una apropiada protección contra
la corrosión al motor, el cual tiene componentes
de aluminio.
Asegúrese de que las mangueras de sobreflujo
de la botella de expansión de refrigerante no
estén torcidas ni obstruidas.
Mantenga limpia la parte delantera del
radiador. Si su vehículo está equipado con aire
acondicionado, mantenga limpia la parte delan-
tera del condensador.
No cambie el termostato para operación en
verano o invierno. Si es necesario reemplazarlo,
instale SOLAMENTE el tipo correcto de termos-
tato. Otros diseños pueden afectar el desem-
peño del refrigerante del motor, disminuir el
rendimiento del combustible y aumentar las
emisiones.
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ISTEMA DE FRENOS
Para asegurar el rendimiento del sistema de
frenos, es necesario inspeccionar todos los
componentes del sistema de forma periódica
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