22_DT_OM_ESXL_XL_t.book Page 195
Ajustes de distancia
1 — Ajuste de distancia más larga (cuatro barras)
2 — Ajuste de distancia media (dos barras)
3 — Ajuste de distancia larga (tres barras)
4 — Ajuste de distancia corta (una barra)
Para aumentar el ajuste de distancia, presione el
botón Distance Increase (Aumento de distancia) y
suéltelo. Cada vez que presione el botón, el ajuste
de distancia aumenta en una barra (más larga).
Para disminuir el ajuste de distancia, presione el
botón Distance Decrease (Disminución de
distancia) y suéltelo. Cada vez que se presione el
botón, el ajuste de distancia disminuye en una
barra (más corta).
Si no hay un vehículo adelante, su vehículo
mantendrá la velocidad establecida. Si se detecta
un vehículo que va a velocidad más baja en el
mismo carril, se muestra en el tablero de
instrumentos la luz indicadora de ACC programada
con objetivo detectado, y el sistema ajusta
automáticamente la velocidad del vehículo para
mantener el ajuste de distancia, sin importar la
velocidad programada.
Luego, el vehículo mantendrá la velocidad definida
hasta que:
El vehículo de adelante acelere a una velocidad
superior a la velocidad establecida.
El vehículo de adelante salga de su carril o del
campo visual del sensor.
Cambie el ajuste de distancia.
El sistema se desactiva.
El frenado máximo que aplica el control de crucero
adaptable (ACC) es limitado; sin embargo, el
conductor siempre puede aplicar manualmente
los frenos, de ser necesario.
NOTA:
Las luces de freno se encenderán cada vez que el
sistema de control de crucero adaptable (ACC)
aplique los frenos.
Una advertencia de proximidad avisará al
conductor si el control de crucero adaptable ACC
prevé que su nivel máximo de frenado no es
suficiente para mantener la distancia definida. Si
sucede esto, una alerta visual "BRAKE!" (¡Frene!)
destella en la pantalla del tablero de instrumentos,
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
y suena un timbre mientras el control de crucero
adaptable (ACC) sigue aplicando su capacidad
máxima de frenado.
NOTA:
La pantalla "BRAKE!" (¡Frene!) en la pantalla del
tablero de instrumentos es una advertencia para
que el conductor tome medidas y no significa que
el sistema de advertencia de colisión frontal esté
aplicando los frenos de forma autónoma.
Ayuda para rebasar
Al conducir con el Control de crucero adaptable
(ACC) activado y seguir a un vehículo, el sistema
proporciona una aceleración adicional hasta la
velocidad establecida del ACC para ayudar a
adelantar el vehículo. En lugares donde se
conduce por la izquierda, la aceleración adicional
se activa cuando el conductor utiliza el señalizador
de dirección izquierdo y solo se activará al
adelantar por el lado izquierdo. En lugares donde
se conduce por la derecha, la aceleración
adicional se activa cuando el conductor utiliza el
señalizador de dirección derecho y solo se activará
al adelantar por el lado derecho.
NOTA:
Cuando el vehículo pase de una ubicación con
tráfico por la izquierda a una ubicación con tráfico
por la derecha o viceversa, el sistema de ACC
detectará automáticamente la dirección del
tráfico.
195
4
