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Si aparece el ícono de la dirección y en la pantalla
del tablero de instrumentos aparece el mensaje
"SERVICE POWER STEERING – ASSIST OFF" (Hacer
mantenimiento a la dirección hidráulica;
asistencia desactivada), esto indica que el
vehículo se debe llevar al distribuidor para hacer
mantenimiento
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Ú
NOTA:
Incluso si la dirección hidráulica no está funcio-
nando, es posible dirigir el vehículo. En estas
condiciones, habrá un aumento considerable
en el esfuerzo de la dirección, especialmente a
bajas velocidades y durante maniobras de esta-
cionamiento.
Si la condición persiste, solicite servicio a un
distribuidor autorizado.
SISTEMA DE DETENCIÓN/ARRANQUE — SI
ESTÁ EQUIPADO
La función Stop/Start (Detención/Arranque), que
se incluye con los vehículos equipados con
eTorque, está diseñada para ahorrar combustible
y reducir las emisiones. El sistema detiene el
motor automáticamente a medida que el vehículo
desacelera a bajas velocidades, si se cumplen las
condiciones necesarias. Soltar el pedal del freno
automáticamente volverá a encender el motor.
Los vehículos equipados con eTorque tienen un
generador del motor de servicio pesado y una
batería eléctrica híbrida más para guardar energía
de la desaceleración del vehículo a fin de expandir
el almacenamiento de energía de apagado del
motor y para el arranque del motor después de
una parada, además de proporcionar asistencia a
la torsión del motor cuando se cumplen las
condiciones para permitir esto.
M
ODO DE DETENCIÓN AUTOMÁTICA
La función Stop/Start (Detención/Arranque) se
activa después de cada arranque normal del
motor. Permanecerá en STOP/START NOT READY
(Detención/Arranque no listo) hasta que conduzca
hacia delante a una velocidad del vehículo mayor
de 3 km/h (2 mph). En ese momento, el sistema
entrará al modo STOP/START READY (Detención/
Arranque listo) y si se cumplen todas las demás
condiciones, el sistema puede entrar al modo
STOP/START AUTOSTOP ACTIVE (Detención
automática activa de Detención/Arranque).
Para activar el modo de detención automática,
debe ocurrir lo siguiente:
1. El sistema debe estar en el estado STOP/
START READY (Detención/Arranque listo). El
mensaje STOP/START READY (Detención/
arranque listo) se mostrará en el tablero de
instrumentos en la sección Stop/Start
(Detención/Arranque)
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Ú
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
2. El vehículo debe estar desacelerando y es
probable que se detenga por completo.
3. El selector del engranaje de la transmisión
debe estar en MARCHA y el pedal del freno
presionado.
El motor se detendrá, el tacómetro se moverá a la
posición cero y el indicador Stop/Start (detención/
arranque) se encenderá para indicar que está en
el modo de detención automática. Mientras está
en una detención automática, el sistema de
controles de clima puede ajustar
automáticamente el flujo de aire para mantener el
confort de la cabina. La configuración del cliente
se mantendrá al recuperar una condición de
funcionamiento del motor.
P
OSIBLES RAZONES POR LAS QUE EL
MOTOR NO SE DETIENE
AUTOMÁTICAMENTE
Antes de que el motor se detenga, el sistema
verificará que se cumplan diversas condiciones de
seguridad y confort. En las siguientes situaciones,
el motor no se detendrá automáticamente:
El cinturón de seguridad del conductor no está
abrochado.
La puerta del conductor no está cerrada.
El vehículo no está en una pendiente pronun-
ciada.
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