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EQUISITOS PARA ARRASTRE
Para completar adecuadamente el período de
asentamiento de los componentes del tren motriz
de su nuevo vehículo, se recomienda lo siguiente.
¡PRECAUCIÓN!
No arrastre un remolque durante los primeros
805 km (500 millas) de conducción del vehí-
culo nuevo. El motor, el eje u otras piezas
podrían sufrir daños.
Después, durante los primeros 805 km
(500 millas) de arrastre del remolque, no
conduzca a más de 80 km/h (50 mph) ni
ponga en marcha el motor con el acelerador a
fondo. Esto contribuye al desgaste del motor y
otras piezas del vehículo con cargas más
pesadas.
Realice el mantenimiento que aparece en el
"Servicio programado". Para conocer los intervalos
de mantenimiento adecuados
PÁGINA 404.
Ú
Cuando arrastre un remolque, nunca exceda la
clasificación de peso bruto en el eje (GAWR) o
GCWR.
¡ADVERTENCIA!
Verifique que la carga esté segura en el
remolque y que no se desplazará durante el
viaje. Cuando remolque una carga que no
está completamente asegurada, pueden
ocurrir desplazamientos dinámicos de esta
que podrían ser difíciles de controlar para el
conductor. Se puede perder el control del
vehículo y tener una colisión.
Cuando arrastre una carga o un remolque, no
sobrecargue el vehículo ni el remolque. La
sobrecarga podría causar la pérdida del
control, mal rendimiento o daños a los frenos,
al eje, al motor, a la transmisión, a la direc-
ción, a la estructura del chasis o a los neumá-
ticos.
Siempre use cadenas de seguridad entre el
vehículo y el remolque. Conecte siempre las
cadenas en los ganchos de retención del
enganche del vehículo. Cruce las cadenas
debajo de la espiga del remolque y deje sufi-
ciente holgura para las vueltas.
(Continuación)
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
¡ADVERTENCIA!
Los vehículos con remolques no deben esta-
cionarse en pendientes. Cuando se estacione,
aplique el freno de estacionamiento en el
vehículo de arrastre. Coloque la transmisión
del vehículo de arrastre en la posición ESTA-
CIONAMIENTO. En los vehículos con tracción
en las cuatro ruedas (4WD), asegúrese de que
la caja de transferencia no esté en NEUTRO.
Siempre bloquee o "calce" las ruedas del
remolque.
No debe excederse la GCWR.
Distribuya el peso total entre el vehículo de
arrastre y el remolque, de modo que no
exceda ninguna de las siguientes cuatro capa-
cidades nominales:
GVWR
Peso bruto del remolque (GTW)
Clasificación de peso bruto en el eje
Estipulación del peso de la espiga para el
enganche del remolque utilizado.
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