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5. Retire el embudo desde la tubería de llenado y
límpielo antes de volver a ponerlo en el área
de almacenamiento del neumático de
repuesto.
¡ADVERTENCIA!
Nunca encienda materiales combustibles en
el vehículo o cerca de él cuando la compuerta
de combustible esté abierta o cuando se llene
el tanque.
Nunca cargue combustible cuando el motor
esté funcionando. Esto constituye una infrac-
ción de la normativa de la mayoría de los
países y puede provocar que se encienda la
luz indicadora de mal funcionamiento.
Si bombea combustible hacia un contenedor
portátil dentro del vehículo puede ocurrir un
incendio. Podría sufrir quemaduras. Coloque
siempre los contenedores de combustible en
el suelo cuando los llene.
SI EL MOTOR SE SOBRECALIENTA
Si el motor del vehículo se sobrecalienta, deberá
ser reparado por un distribuidor autorizado.
Reduzca la posibilidad de sobrecalentamiento en
cualquiera de las siguientes situaciones mediante
la acción apropiada.
En carretera, disminuya la velocidad.
En tráfico de ciudad: mientras está detenido,
coloque la transmisión en NEUTRO (N), pero no
aumente la velocidad de ralentí del motor mien-
tras evita el movimiento del vehículo con los
frenos.
NOTA:
Hay pasos que puede seguir para disminuir una
condición de sobrecalentamiento inminente:
Si el aire acondicionado (A/A) está encendido,
apáguelo. El sistema de aire acondicionado
aporta calor al sistema de refrigeración del
motor; al apagar el A/C se ayuda a eliminar este
calor.
También puede girar el control de temperatura
al máximo de calefacción, el control de modo al
piso y el control del ventilador al máximo. Esto
permite que el núcleo del calefactor actúe como
suplemento del radiador y ayude a eliminar el
calor del sistema de refrigeración del motor.
EN CASO DE EMERGENCIA
¡ADVERTENCIA!
El refrigerante del motor (anticongelante)
caliente o el vapor del radiador pueden
ocasionar quemaduras graves. En caso de que
vea u oiga vapor procedente de debajo del capó,
no lo abra hasta que el radiador haya tenido
tiempo de enfriarse. Nunca intente abrir la tapa
de presión del sistema de refrigeración con el
radiador o la botella de refrigerante caliente.
¡PRECAUCIÓN!
La conducción con un sistema de refrigeración
caliente podría dañar el vehículo. Si el indicador
de temperatura dice HOT (H) (caliente), salga de
la carretera y apague el vehículo. Ponga en
ralentí el vehículo con el aire acondicionado
apagado hasta que el puntero regrese al rango
normal. Si el puntero permanece en HOT (H)
(caliente) y se escucha un timbre continuo,
apague el motor de inmediato y solicite servicio.
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