Características técnicas
Modelo de motor
Designación del motor ................................................
Potencia de cigüeñal @ 2100 r/min, kW .....................
Potencia de cigüeñal @ 2300 r/min, kW .....................
Máximo par de torsión@ 1400 r/min, Nm ...................
Máximo par de torsión@ 1600 r/min, Nm ...................
Generalidades
Denominación de posmercado ...................................
Número de cilindros ....................................................
Diámetro de cilindro/longitud de carrera, mm ............
Cilindrada, l .................................................................
Relación de compresión .............................................
Peso en seco sin inversor kg ......................................
Motor en seco con inversor ZF325A-EB, kg ...............
Ralentí bajo, r/min* .....................................................
* El motor se entrega con el ralentí ajustado a 520 rpm. En
caso necesario puede éste ajustarse dentro de un
ámbito de 500-700 rpm.
Datos técnicos según la ISO 8665.
Sistema de combustible
Especificación de combustible
El combustible ha de cumplir como mínimo las normas nacionales e internacionales de los combus-
tibles comerciales, p. ej.:
EN 590 (con exigencias ambientales y de frío de adaptación nacional)
ASTM D 975 No 1-D och 2-D
JIS KK 2204
Contenido de azufre: Según legislación vigente de cada país.
Los combustibles con baja densidad (gasóleo urbano en Suecia y citydiesel en Finlandia) pueden comportar una pérdi-
da de potencia de un 5% y un aumento del consumo de entre 2 y 3%.
D12-615
D12-650
452
478
2450
2600
D12D-A MP
recto 6
131/150
12,1
16,5:1
1400
1570
525 (±10)
D12-675
D12-715
496
526
2600
2925
83
