2.9.9
O/R
Explicación: Avería grave en el sistema EVC.
Reacción: La potencia del motor es reducida.
Acción:
•
Si no puede manejarse el motor desde el panel de mandos elegido, actuar desde un panel de mandos alternativo.
•
Ponerse en contacto con un taller de Volvo Penta.
3.1.2
O
Explicación: Palanca de mando averiada.
Reacción: No es posible calibrar la palanca de mando.
Acción:
•
Controlar que está acoplada la palanca de mando.
•
Controlar que la combinación de palancas ha sido aprobada por Volvo Penta.
•
Ponerse en contacto con un taller de Volvo Penta si la avería persiste.
3.1.3
O
Explicación: Es demasiado corta la carrera de la palanca entre los puntos de calibrado.
Reacción: No es posible calibrar la palanca de mando.
Acción:
•
Controlar que hay espacio suficiente para que la palanca de mando pueda llegar a los puntos extremos.
•
Controlar la conexión mecánica al potenciómetro.
•
Desactivar el encendido y repetir el calibrado.
•
Controlar que las palancas de mando están aprobadas por Volvo Penta.
•
Ponerse en contacto con un taller de Volvo Penta si la avería persiste.
3.1.4
O
Explicación: Procedimiento de calibrado palanca incorrecto.
Reacción: No es posible calibrar las palancas de mando.
Acción:
•
Desactivar el encendido y repetir el calibrado.
•
Controlar que las palancas de mando están aprobadas por Volvo Penta.
•
Ponerse en contacto con un taller de Volvo Penta si la avería persiste.
3.1.6
O
Explicación: La palanca de mando no está calibrada.
Reacción: No es posible activar el panel de mandos.
Acción:
•
Desactivar el encendido y repetir el calibrado.
•
Controlar que las palancas de mando están aprobadas por Volvo Penta.
•
Ponerse en contacto con un taller de Volvo Penta si la avería persiste.
Lista de códigos de avería
81
