Bosch EPS 205 Manual Original página 74

fr 74 | EPS 205 | Utilisation
8. Enfoncer le filtre d'entrée dans le "Raccord de
contrôle pour débit d'injection" (Fig. 41, Pos. 4).
9. Fermer le capot.
10. Effectuer le contrôle.
i
Après le "Leak test", monter la chambre d'injec-
tion sur le composant et raccorder le flexible
1 680 712 362 au raccord rapide de la chambre
d'injection (fig. 41, pos. 6) et, via le filtre d'entrée,
au "Raccord de contrôle pour débit d'injection"
(Fig. 41, Pos. 4).
i
Le contrôle de CRI piézo est décrit dans l'aide en
ligne.
7.5 Appoint d'huile d'essai
Si le niveau d'huile d'essai descend sous le repère de
l'indicateur de niveau d'huile (Fig. 1, Pos. 8) rajouter de
l'huile d'essai.
!
Si l'huile d'essai est versée trop rapidement, elle
peut s'échapper de l'écoulement de rinçage remonté
ou du raccord d'aspiration externe.
1. Remonter l'écoulement de rinçage (Fig. 3, Pos. 6).
2. Verser l'huile d'essai (ISO 4113) très lentement et
prudemment dans la chambre de jet (Fig. 3, Pos. 4).
i
Lorsque l'huile arrive au repère de l'indicateur de
niveau d'huile, il est possible de verser encore 1,5 l
d'huile d'essai.
3. Verser de l'huile d'essai jusqu'à la partie supérieure
visible de l'indicateur de niveau d'huile.
 L'EPS 205 est de nouveau opérationnel.
7.6 Description du programme
i
Le logiciel système est décrit dans l'aide en ligne.
L 'aide en ligne peut être affichée dans toute boîte de
dialogue avec <F1>. L'aide en ligne ne peut pas être
ouverte pendant le contrôle de CRI/CRIN et de CRI
piézo.
|
1 689 989 186 2017-10-27
7.7 Mise à jour du logiciel
!
Nous recommandons de sauvegarder la banque de
données avant une mise à jour du logiciel système
(voir l'aide en ligne).
!
Lors de la restauration du système d'exploitation
avec le CD Product Recovery, les données client, les
protocoles, les procédures de contrôle spécifiques
et les valeurs de pression de référence enregistrés
sur l'EPS 205 pour les injecteurs Common Rail
sont perdus. Nous recommandons de réaliser une
copie de sécurité de la banque de données avant de
restaurer le système d'exploitation. Après l'installa-
tion du CD Product Recovery, un nouveau calibrage
des capteurs de pression doit être effectué par le
service après-vente/service de contrôle. Les valeurs
de calibrage pour l'ensemble porte-injecteur (DHK/
UI) et le facteur de calibrage pour le débitmètre sont
enregistrés dans l'électronique d'activation et ne
sont pas perdus lors de la restauration.
La mise à jour du logiciel est décrite dans l'aide en
ligne sous "Système >> Logiciel".
7.8 Remarques en cas de défauts
i
En cas d'indication de défauts du logiciel système
EPS 200, suivre les instructions qui s'affichent à
l'écran. Si le défaut ne peut être supprimé, informer
le service après-vente.
Défaut
L'écran LCD reste éteint après
la mise en marche.
Le brouillard d'huile d'essai
n'est pas correctement aspiré
lors du contrôle de l'aspect
du jet.
Après un clic sur l'écran tactile
avec le stylet, le pointeur de la
souris n'apparaît pas au même
endroit.
Remèdes
Vérifier le raccordement
électrique (si l'alimentation
électrique est correcte, le
ventilateur qui se trouve à
l'arrière de l'EPS 205 doit
tourner et la lampe annulaire
dans la chambre d'injection
être allumée).
1. Contrôler le raccordement
d'air comprimé
(0,5 MPa - 0,8 MPa).
2. Régler correctement le
régulateur pour aspiration
interne.
Ajuster l'écran tactile (voir
l'aide en ligne).
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