Balancín Regulable - Pfeifer 181520 Traducción Del Manual Original

8.2 Balancín regulable
Balancín con estribos de ajuste regulables manual mente
a diferentes distancias. Adecuado para el transporte de
cargas de diferente longitud y centro de gravedad
centrado.
Equipamiento opcional
• Suspensión mediante ojal (1)
• Lengüetas para hacer el enganche mediante cadenas
colgadas (2)
• Pies de soporte enroscables en el frente (3)
• Ganchos soldados en el frente (4)
• Lengüeta adicional central con perforación (5)
• Ganchos laterales para los estribos de ajuste (6)
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Balancines PFEIFER 01/2016 V2.0 / Salvo modificaciones!
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Indicaciones de seguridad generales
• El gancho de grúa debe coincidir con el anillo
de suspensión o con la argolla. En la Tabla 6.7 puede
consultar una lista de los ganchos de grúa adecuados
conforme a DIN 15 401.
• Los ganchos de carga no pueden girarse cuando
están cargados (sirven sólo para el posicionamiento
sin carga).
• Solamente ajuste los estribos sincronicamente!
• Elevar los estribos de ajuste para el montaje
(puede que sea necesario volcarlos ligeramente)
y enganchar en un módulo a través de la placa
frontal. ¡En cada lado de la suspensión sólo podrá
haber como máximo un estribo de ajuste!
Indicaciones de manejo específicas del modelo
8.2.1 Por norma general, los enganches únicamente
pueden suspenderse de los ganchos de carga del eje,
de los ganchos de suspensión laterales o de la brida
adicional central.
Cuando los enganches se colocan
directamente sobre el balancín, la
carga podría resbalar y llegar a caer.
PELIGRO
8.2.2 Por norma general, los enganches únicamente
pueden suspenderse de los ganchos de carga del eje,
de los ganchos de suspensión laterales o de la brida
adicional central.
Si los estribos de ajuste cuelgan con
una inclinación mayor de 6°, los
módulos podrían deformarse
y soltar la carga.
PELIGRO
8.2.3 El ángulo de escuadra máximo para enganches
(correas, eslingas redondas, cables, etc.) en los
ganchos de suspensión laterales es de 45°. ¡Prestar
atención a la capacidad de carga reducida de los en-
ganches con una tracción oblicua!
Si se sobrepasa el ángulo de
escuadra máximo permitido, los
ganchos de suspensión podrían
fallar y provocar la caída de la carga.
ADVER TENCIA
°
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