Pfeifer 181520 Traducción Del Manual Original página 25

6.5 Nikdy nepřekračujte přípustnou uvedenou nosnost.
Hmotnost břemene musí odpovídat max. přípustné nos-
nosti. Přitom musí být kapacita jeřábu větší než součet
hmotnosti břemene a vlastní hmotnosti traverzy.
Přetížení traverzy může vést ke
zdeformování nebo ke zřícení resp.
převrácení břemene.
VAROVÁNÍ
6.6 Závěs traverzy a háku jeřábu musí být umístěn svisle
nad těžištěm břemene. Břemeno musí viset co možná
nejvíce ve středu a nesmí se kývat.
Chybné umístění traverzy nad
břemenem může vést k nepřípustné
šikmé poloze traverzy a břemene.
Přitom se může břemeno sesmeknout
a zřítit se.
VAROVÁNÍ
6.7 Traverza smí být navázána jen pomocí vhodného
jednoduchého háku jeřábu podle DIN 15401.
Závěs (závěsné oko. závěsný kroužek atd.) určuje maxi-
mální a minimální velikost háku jeřábu. Po zavěšení háku
jeřábu do závěsu musí být zajištění jeřábu zavřené.
Přiřazení velikosti/čísla háku jeřábu k velikosti závěsu lze
najít v následujícím přehledu:
V [mm]
120
W
140
135
V
160
X
200
260
128
150
177
W
X
210
V
236
300
400
Je-li doporučená velikost háku jeřábu podkročena, je
nutné dbát na to, aby se těžiště břemene nacházelo pod
vázacími body břemene (viz bod 6.17).
VAROVÁNÍ
W [mm] X [mm] Háky jeřábu
70 14 Ne. 4
80 16 Ne. 5
75 19 Ne. 5
90 23 Ne. 6
110 33 Ne. 10
140 36 Ne. 10
Ne. 2,5
38 15
51 20 Ne. 4
60 20 Ne. 8
72 30 Ne. 10
75 30 Ne. 12
90 30 Ne. 16
122 40 Ne. 16
6.8 Články řetězu závěsného kroužku resp. závěs v háku
jeřábu se při zdvihu nesmí zaklínit. Doporučujeme sejmout
závěsný kroužek z háku jeřábu v odlehčeném stavu
a zatřást jím, dokud se články řetězu opět neuvolní. Závěs
musí být v háku jeřábu volně pohyblivý.
Pokud jsou závěs nebo články řetězu
zaklíněné, může dojít k šikmé poloze
nebo k náhlému zřícení břemene.
VAROVÁNÍ
6.9 Používejte vhodné vázací prostředky. Používejte
pouze závěsné háky se zajištěním. Závěsné háky zatěžuj-
te pouze v základní části háku. Vázací prostředky nekruťte
a neuzlujte. Dbejte na vyvážené rozdělení hmotnosti
břemene a nosnost vázacího prostředku. Viz také
Informace DGUV 209-013 – vazačí a Pravidla DGUV
100-500, Kapitola 2.8: Zařízeni pro uchopení břemene
v režimu zvedacích prostředků..
Pokud se během zavěšování a
zvedání nachází mezi vázacím
prostředkem a břemenem resp.
traverzou prsty, hrozí nebezpečí
pohmoždění prstů.
VAROVÁNÍ
6.10 Uvazujte a uchycujte pouze jednotlivá břemena nebo
bezpečně dohromady spojené jednotky břemen. Břemena
se nesmí posouvat nebo padat.
Jsou-li uvazovány a uchycovány jednotky břemen, které
nejsou bezpečně spojeny, mohou se břemena během
přepravy posunout nebo zřítit.
NEBEZPEČÍ
6.11 Břemeno vždy zdvihejte svisle a především horizontál-
ně a bez kývání. Je nutné zabránit šikmému tahu. Je pří-
pustná šikmá poloha břemene a traverzy do maximálně 6°.
Při šikmé poloze více než 6°mohou
být vzniklé síly tak velké, že traverza
selže a břemeno se zřítí.
NEBEZPEČÍ
Traverzy PFEIFER 01/2016 V 2.0 / Změny vyhrazeny!
5