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GRAN ALTITUD
El EMM del motor fueraborda compensa automáticamente
los cambios de altitud. Sin embargo, si se navega a
altitudes superiores a los 900 m, se puede experimentar
una pérdida leve de potencia debido a la menor densidad
del aire.
Si el motor reduce el régimen de r.p.m. por debajo del
intervalo de funcionamiento normal recomendado a todo
gas, solicite al concesionario que le ayude a seleccionar
una hélice de paso menor.
Si vuelve al nivel del mar, solicite al concesionario que
instale la hélice original y que verifique que se alcanza el
régimen de revoluciones normal.
TEMPERATURAS BAJAS Y BAJO EL
PUNTO DE CONGELACIÓN
AVISO
A temperaturas bajo 0°C, se debe
utilizar aceite Evinrude/Johnson XD100.
Cuando use el motor a temperaturas bajo el punto de
congelación, mantenga la caja de engranajes sumergida
en todo momento.
Cuando saque el fueraborda del agua, déjelo en posición
vertical hasta que su sistema de refrigeración se haya
vaciado. Almacene el fueraborda verticalmente.
Si la caja de engranajes del motor fueraborda incorpora un
sensor para el velocímetro, se debe desalojar toda el agua
de su manguera para evitar que la caja de engranajes
sufra daños. Consulte ALMACENAMIENTO en la página
53.
AVISO
El agua remanente en la caja de
engranajes, el sistema de refrigeración u otros
componentes se puede congelar, lo cual puede
causar daños graves al motor.
TRANSPORTE DEL FUERABORDA
TRANSPORTE DEL
FUERABORDA
TRANSPORTE EN REMOLQUE
Remolque la embarcación con el fueraborda en posición
vertical. Si la elevación del remolque con respecto a la
carretera es insuficiente, incline el fueraborda según sea
necesario y sosténgalo con un soporte auxiliar de
remolcado.
AVISO
El movimiento del fueraborda debe
estar restringido durante el remolcado. Las sacudidas
que se produzcan durante el transporte pueden dañar
el fueraborda y el soporte de popa de la embarcación.
AVISO
El uso del soporte de inclinación o de
la palanca de bloqueo de inclinación durante el
remolcado puede dañar el fueraborda.
TRANSPORTE/ALMACENAMIENTO
Si se tumba el fueraborda para su transporte o
almacenamiento, será necesario cebar el sistema de
lubricación antes de volver a utilizar el fueraborda.
Consulte Cebado del sistema de aceite en la página 19.
Si el fueraborda se tumba para el transporte o el
almacenamiento, debe hacerse sobre la parte trasera.
Si se transporta el motor tumbado sobre un lago, proteja
las tapas del motor con una sábana vieja u otra pieza de
tejido suave.
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1. Transporte el fueraborda de manera que se apoye
sobre los topes
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