MOTOR G9T
PAR DE APRIETE (en daN.m)
Regulador de presión
ATENCIÓN:
Antes de intervenir, conectar el útil de diagnóstico
de Post-Venta, entrar en diálogo con el calculador
de inyección y verificar que la rampa de inyección no
esté ya bajo presión.
Vigilar la temperatura de carburante.
Pedir el kit de tapones especiales para circuito de
inyección de alta presión.
RESPETAR ESTRICTAMENTE LAS CONSIGNAS
DE LIMPIEZA
EXTRACCIÓN
Desconectar:
– el conector (1) del recalentador de gasóleo,
– el captador de posición (2),
– la sonda de temperatura del carburante (3),
– el conector del regulador de presión (4).
Separar el cableado eléctrico.
INYECCIÓN DIESEL
Regulador de presión
Regulador de presión
Desconectar el tubo de alimentación de carburante (5)
de la bomba de alta presión.
0,6
Colocar los tapones de limpieza.
Extraer la patilla (6) de sujeción del tubo de
alimentación de carburante.
13B-77
13B
Edición 3