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ARRANQUE - CARGA
16A
Alternador
Diagnóstico (continuación)
Si el caudal medido es demasiado bajo, verificar:
– el desgaste del alternador (escobillas, ...),
– las conexiones de la batería,
– la trenza de masa del motor,
– la conformidad del alternador,
– la tensión de la correa.
Si el caudal medido es correcto y la tensión de
regulación es demasiado baja, el alternador no es la
causa.
El origen será:
– o el vehículo tiene demasiados consumidores
eléctricos,
– o batería está descargada.
16A-4
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