PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
MOTOR P9X
PARES DE APRIETE (en daN.m y/o ° ° ° ° )
Tornillos del rodillo enrollador
Tornillos del rodillo tensor
Tornillos de fijación sobre la carrocería
del limitador de oscilación de la
suspensión pendular
Tornillos de fijación de la masa acústica
Tornillos de fijación de la bieleta de
recuperación de par:
– en la cuna
– en el motor
Tornillos de ruedas
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.
Extraer las protecciones del motor.
Desconectar la batería.
Vaciar el aceite del motor.
Extraer:
– la rueda delantera derecha,
– el guardabarros delantero derecho,
Correa de distribución
Correa de distribución
UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE
Mot. 1376
Espiga de bloqueo del motor en
rotación
Mot. 1367-02
Útil para sujetar el motor por la
parte inferior
MATERIAL INDISPENSABLE
Llave dinamométrica
5
4,3
10,5
2,1
10,5
18
11
11A-28
111A
– la rótula de dirección delantera derecha,
– la rótula inferior delantera derecha en (1),
– los dos tornillos del pie de amortiguador delantero
derecho en (2),
– el estribo de freno y después atarlo al muelle de
suspensión en (3),
– el conector del captador ABS en (4),
– la brida del apoyo del relé de transmisión,
– el semi-tren delantero derecho.
11A