MOTOR F4R
PAR DE APRIETE (en daN.m)
Tornillos de la rampa de inyección
Los inyectores montados en el motor F4R son de tipo
MAGNETI MARELLI PICO.
Van fijados a la rampa de inyección mediante grapas.
El carburante circula permanentemente en la
circunferencia del cuerpo del inyector. Este barrido de
carburante evita la formación de burbujas de vapor de
gasolina y favorece los arranques en caliente.
EXTRACCIÓN
ATENCIÓN:
al extraer los inyectores o la rampa de inyección,
prestar atención a la cantidad de carburante que
se encuentra en la rampa y en el racor. Proteger el
alternador.
Desconectar la batería.
Extraer el conducto de aire de refrigeración del
turbocompresor (1).
ALIMENTACIÓN DE CARBURANTE
Rampa de inyección - Inyectores
Rampa de inyección - Inyectores
0,9
Desconectar:
– el racor de llegada de carburante (2) de la rampa de
inyección,
– el racor de reaspiración de los vapores de aceite (3),
– los conectores de los inyectores (4).
Extraer:
– los tornillos de fijación de la rampa (5),
– la rampa de inyección,
– las grapas de los inyectores,
– los inyectores.
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Edición 3