PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
MOTOR P9X
PARES DE APRIETE (en daN.m)
Tornillos de la cassette de los árboles de
levas:
– M6
– M8
Espárragos del apoyo del árbol de levas
Tornillos del apoyo de los árboles de
levas
Tornillos del tubo de agua en la culata
delantera
Tornillos del cárter
Tornillos de las poleas de los árboles de
levas
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.
Extraer la batería.
Vaciar el circuito de refrigeración por el manguito
inferior del radiador.
Extraer:
– la correa de distribución (consultar el capítulo 11A
"Correa de distribución"),
– el repartidor de admisión (consultar el capítulo 12A
"Repartidor de admisión"),
– la electroválvula EGR (consultar el capítulo 12B
"Electroválvula EGR"),
– los tubos de alta presión (consultar el capítulo 13B
"Tubos de Alta Presión"),
Junta de culata
UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE
Mot. 1659
Útil de bloqueo de polea de los
árboles de levas
Mot. 1562
Útil para colocar las juntas de los
árboles de levas
Mot.
252-01 Útil de medida del saliente de los
pistones
MATERIAL INDISPENSABLE
Llave dinamométrica
Llave de apriete angular
Utillaje para comprobar la culata
1,2
2,2
4,3
2,2
2,5
2,5
12
11A-62
– la rampa de inyección (consultar el capítulo 13B
"Rampa de inyección"),
– los inyectores (consultar el capítulo 13B
"Inyectores"),
– los tubos de alta presión en la bomba de inyección.
Método para la culata del banco delantero:
Extraer:
– las poleas de los árboles de levas utilizando el
Mot. 1659,
– el captador de posición del árbol de los árboles de
levas,
– el tornillo en (B),
– el cárter en (C).
11A