MOTOR P9X
Colocar:
– los rodillos enrolladores,
– el rodillo tensor,
– proceder a la colocación de la correa de distribución
(consultar el capítulo 11A Parte alta y delantera del
motor "Correa de distribución"),
– el dispositivo de tensión de la correa de accesorios,
– los rodillos enrolladores de la correa de accesorios,
– la correa de accesorios (consultar el capítulo 07A
Valores y reglajes del grupo motopropulsor
"Tensión de la correa de accesorios")
Colocar la transmisión delantera derecha (consultar el
capítulo 29A "Transmisión").
NOTA:
Extraer los tapones de limpieza en el último momento.
Presentar y montar con la mano:
– el tubo de alta presión de salida de la bomba nueva,
– los tubos de alimentación y de retorno de gasóleo
con juntas nuevas,
INYECCIÓN DIESEL
Bomba de alta presión
– el tubo de recirculación de los vapores de aceite con
– la brida y después las tuercas de los tubos de retorno
– el conducto de retorno con el captador de
Apretar los diferentes racores de los tubos de gasóleo
a los pares (ver figura).
Colocar la rampa de inyección (consultar la operación
concernida en el capítulo 13B "Rampa de
inyección").
Para las otras operaciones de reposición proceder en
el sentido inverso de la extracción.
Efectuar un cebado del circuito de alimentación de
gasóleo mediante la pera de cebado
Proceder al reglaje y a la purga del circuito de
refrigeración (consultar el capítulo 19A Refrigeración
"Llenado - Purga").
Efectuar un control de estanquidad del circuito de alta
presión tras la reparación (consultar el capítulo 13B
"Particularidades").
13B-47
una junta nueva,
y de alimentación de gasóleo en la bomba,
temperatura del gasóleo.
13B
Edición 3