PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
MOTOR P9X
Método para la culata del banco trasero:
Extraer:
– la polea del árbol de levas utilizando el Mot. 1659,
– el cárter en (F),
– la cassette de los árboles de levas,
Junta de culata
– los empujadores marcando sus posiciones,
– el tornillo del soporte del alternador en la culata del
banco trasero,
– el tubo de salida del turbocompresor en (G).
Sacar el tubo de agua de la culata trasera.
Extraer:
– los tornillos de la culata del banco trasero,
– la culata del banco trasero.
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