MOTOR G9T
GENERALIDADES
El cajetín de precalentamiento es un relé electrónico que consta de un circuito de potencia para cada bujía de
precalentamiento. Está pilotado por la vía B C3 del calculador de inyección.
Está situado detrás del guardabarros de la rueda delantera izquierda.
EXTRACCIÓN
Desconectar la batería.
Extraer:
– la rueda delantera izquierda,
– el guardabarros de la rueda delantera izquierda.
Desconectar el conector (1) del cajetín de pre-
postcalentamiento.
Extraer el cajetín de pre-postcalentamiento.
PRECALENTAMIENTO
PRECALENTAMIENTO
Cajetín de pre-postcalentamiento
Cajetín de pre-postcalentamiento
113C
REPOSICIÓN
Proceder en el sentido inverso de la extracción.
ASIGNACIÓN DE LAS VÍAS DEL CAJETÍN DE
PRECALENTAMIENTO
Vía
1
Alimentación bujía 3
2
Alimentación bujía 4
3
+ Batería
6
Alimentación bujía 1
7
Alimentación bujía 2
8
Mando
9
Diagnóstico
13C-1
13C
Designación
Edición 3