MOTOR P9X
Apretar:
– las fijaciones (2) de la rampa al par de 2,1 daN.m,
– los racores del tubo de alta presión (3) al par de
3,5 daN.m comenzando por el del lado de la rampa,
– el racor del limitador de presión (4) al par de
2 daN.m.
Tubos rampa-inyector
Aflojar la rampa unas vueltas.
Presentar y aproximar a mano todos los tubos de alta
presión rampa-inyectores.
Colocar las bridas de sujeción (5) de los tubos de alta
presión rampa - inyectores después apretar al par de
0,9 daN.m.
Apretar las fijaciones de la rampa al par de 2,1 daN.m.
INYECCIÓN DIESEL
Tubos de alta presión
NOTA:
Apretar los tubos de alta presión uno por uno.
Apretar en el orden y al par de 3,5 daN.m:
– el racor del tubo de alta presión en el banco trasero,
– o el racor del tubo de alta presión en el banco
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empezando por el lado del inyector,
delantero, empezando por el lado del inyector,
13B
Edición 3