Bujías de precalentamiento: Extracción - Reposición
K9K, y 832 o 842
a
Nota:
En caso de gripado de las bujías de precalenta-
miento, utilizar el útil de desmontaje de las
bujías de precalentamiento (consultar Útil de
desmontaje de las bujías de precalenta-
miento: Utilización) (NT 5197A, 06A, Utillaje).
a Aflojar las bujías de precalentamiento (9) con una
boca larga radio de 10 mm unida a un cardan uni-
versal o con una llave articulada para bujía de
precalentamiento.
a Utilizar un manguito para aflojar completamente las
bujías de precalentamiento (9) .
a Extraer las bujías de precalentamiento.
REPOSICIÓN
I - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
a Enroscar sin apretar las bujías de precalentamiento
mediante el casquillo.
a Apretar al par las bujías de precalentamiento (15
N.m).
a Conectar el conector para cada bujía de precalenta-
miento.
II - ETAPA FINAL
a Colocar la tapa del protector de la rampa de inyec-
ción.
PRECALENTAMIENTO
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a Encajar:
- la tapa del protector de la rampa de inyección,
- el cableado del captador de posición del árbol de
levas y la mariposa de admisión de aire en la tapa
del protector de la rampa de inyección.
a Conectar:
- el conector de la mariposa de admisión de aire,
- el conector del captador de posición del árbol de
levas.
a Colocar el tubo de aire de salida del intercambiador
aire-aire.
a Conectar el tubo de aire de salida del intercambia-
dor aire-aire en la mariposa de admisión de aire.
a Apretar al par la abrazadera del tubo de aire de
salida del intercambiador aire-aire en la maripo-
sa de admisión de aire (5,5 N.m).
a Colocar:
- el tubo de aire en la salida del turbocompresor
(consultar 12B, Sobrealimentación, Tubo de aire
de entrada del intercambiador aire-aire: Extrac-
ción - Reposición, página 12B-12) ,
- la tapa del motor.
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13C