Rampa de retorno de carburante de los inyectores de gasóleo: Extracción - Reposición
K9K, y 832 o 842
Segunda etapa de extracción de los racores de la
rampa de retorno de carburante de los inyectores
de gasóleo
a
Nota:
Si se aplica fuerza suficiente a la abrazadera
presionando continuamente con el destornilla-
dor, los racores de la rampa de retorno de carbu-
rante de los inyectores de gasóleo se soltarán
fácilmente.
ATENCIÓN
No utilizar el destornillador para hacer palanca
en los racores de retorno de carburante de los
inyectores.
a Usar un destornillador plano y fino para presionar
hacia abajo las lengüetas inferiores de las abraza-
deras (14) anteriormente en contacto con la tapa de
la culata, sin extraer completamente las abrazade-
ras de sus inyectores.
a Extraer manualmente los racores de la rampa de re-
torno de carburante de los inyectores de gasóleo
(15) mientras se presiona (14) sobre las lengüetas
inferiores de las abrazaderas con un destornillador
plano y fino.
a Colocar un tapón de limpieza adecuado en:
- cada racor de la rampa de retorno de carburante
de los inyectores de gasóleo,
- el orificio de cada inyector de gasóleo.
INYECCIÓN DIÉSEL
120940
13B-36
a Soltar la rampa de retorno de carburante de inyector
de gasóleo de la tapa de culata en (16) .
Nota:
Si la rampa de retorno de carburante se va a
reutilizar, mantenerla en una bolsa de plástico
sellada durante la etapa de extracción.
a Extraer la rampa de retorno de carburante de los in-
yectores de gasóleo.
REPOSICIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
EXTRACCIÓN
a
ATENCIÓN
Verificar el estado de las juntas de estanquidad
en los racores de retorno de carburante de los
inyectores. Comprobar que no presenten grietas
ni estén aplastadas y que no se hayan salido de
sus gargantas. Cambiar el conjunto del tubo de
retorno del gasóleo si uno de sus componentes
está deteriorado.
13B
134700