Renault X38 Manual De Instrucciones página 321

Caudal de fuga del inyector: Control
K9K, y 830 o 838
Material indispensable
motor de arranque autónomo
Útil de diagnóstico
IMPORTANTE
Para evitar cualquier riesgo de dañar los sistemas,
aplicar las instrucciones de seguridad y limpieza y
las preconizaciones fundamentales antes de efec-
tuar cualquier reparación (consultar Inyección dié-
sel: Precauciones para la reparación) .
IMPORTANTE
Utilizar guantes aislantes (de tipo nitrilo) durante la
operación.
CONTROL
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA EL CONTROL
a Extraer:
- la tapa del motor,
- el tubo de aire (consultar 12B, Sobrealimenta-
ción, Tubo de aire de entrada del intercambia-
dor aire-aire: Extracción - Reposición, página
12B-12) salida turbocompresor.
INYECCIÓN DIÉSEL
13B-73
a Soltar en (1) la tapa del protector de la rampa de in-
yección.
a Extraer:
- el tornillo (2) de la tapa del protector de la rampa
de inyección,
- la tapa del protector de la rampa de inyección,
a Desconectar la rampa (3) de retorno de carburante
de cada inyector de gasóleo.
13B
135878
135870