Venturi: Extracción - Reposición - Renault X38 Manual De Instrucciones

Venturi: Extracción - Reposición
K9K, y 830 o 838
Par de aprietem
tornillo del venturi
IMPORTANTE
Para evitar cualquier riesgo de dañar los sistemas,
aplicar las instrucciones de seguridad y limpieza y
las preconizaciones fundamentales antes de efec-
tuar cualquier reparación (consultar Inyección dié-
sel: Precauciones para la reparación) .
ATENCIÓN
Para evitar cualquier corrosión o destrucción, prote-
ger las zonas sensibles de la caída de carburante.
ATENCIÓN
Evitar el contacto de los racores de los tubos con
un entorno polucionado.
Nota:
Tener la precaución de disponer de un venturi
nuevo antes de abrir el circuito de carburante.
EXTRACCIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
EXTRACCIÓN
a Extraer:
- la tapa del motor,
- el tubo de aire (consultar 12B, Sobrealimenta-
ción, Tubo de aire de entrada del intercambia-
dor aire-aire: Extracción - Reposición, página
12B-12) salida turbocompresor.
INYECCIÓN DIÉSEL
5,5 N.m
13B-31
II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
a Desconectar el racor del tubo de retorno de gasóleo
del Venturi (1) .
a Colocar unos tapones de limpieza en:
- el orificio del venturi,
- el orificio del tubo de retorno de gasóleo.
a Desconectar la rampa de retorno de carburante de
los inyectores de gasóleo del Venturi (2) .
a Colocar los tapones de limpieza apropiados en:
- el orificio del venturi,
- el orificio de la rampa de retorno de carburante de
los inyectores de gasóleo.
13B
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