Aceite Motor: Vaciado - Llenado - Renault X38 Manual De Instrucciones

CONJUNTO MOTOR Y BLOQUE MOTOR

Aceite motor: Vaciado - Llenado

K9K
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1018 Llave de vaciado cuadrada de
8 mm.
Material indispensable
recipiente de recuperación de aceite
llave de vaciado
llave dinamométrica,
boca de vaciado de aceite con un cuadrado de 8
mm
Par de aprietem
el tapón de vaciado
Capacidad media de aceite
(ajustar con la varilla) (l)
Motor
Vaciado sin sus-
titución del filtro
K9K 4,4
20 N.m
C a m b i o d e
aceite con susti-
tución del filtro
4,5
10A-25
I - PRECONIZACIÓN PARA LA REPARACIÓN
a No hay sentido de montaje para la junta equipada
con un labio de goma.
IMPORTANTE
Utilizar guantes aislantes (de tipo nitrilo) durante
la operación.
ATENCIÓN
Verificar imperativamente el nivel de aceite con
la varilla de aceite.
No sobrepasar el nivel máximo de la varilla de
aceite (puede provocar la destrucción del motor).
Antes de entregar el vehículo al cliente, reajustar
el nivel de aceite si es necesario.
Nota:
En la puesta a nivel del aceite del motor, respe-
tar imperativamente un tiempo de escurrido de
10 minutos como mínimo, antes de comprobar
el nivel con la varilla.
II - PIEZAS E INGREDIENTES PARA LA
REPARACIÓN
a piezas que hay que sustituir sistemáticamente:
Junta de estanquidad del tapón de vaciado en el
cárter inferior de aceite motor (10,03,01,04).
10A
113765