Renault X38 Manual De Instrucciones página 285

Rampa de retorno de carburante de los inyectores de gasóleo: Extracción - Reposición
K9K, y 832 o 842
II - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
a Empujar las abrazaderas del racor de la rampa de
retorno de carburante de los inyectores de gasóleo
hacia la parte delantera del vehículo para colocarlas
en su posición inicial.
a Extraer los tapones de limpieza:
- el orificio de cada inyector de gasóleo,
- cada racor de la rampa de retorno de carburante
de los inyectores de gasóleo.
a Lubricar los racores de la rampa de retorno de car-
burante de los inyectores de gasóleo utilizado LU-
BRICANTE SIN SILICONA (consultar Vehículo:
Piezas e ingredientes para la reparación) (04B,
Ingredientes - Productos) hasta que las juntas que-
den completamente cubiertas con el producto.
a Colocar los racores de la rampa de retorno de car-
burante de los inyectores de gasóleo delante del ori-
ficio de cada inyector de gasóleo, comenzando con
el inyector número 4 (lado de distribución).
a Fijar los racores de la rampa de retorno de carbu-
rante de los inyectores de gasóleo en el orificio de
cada inyector de gasóleo, comenzando con el nú-
mero de inyector 4 (lado de distribución).
Nota:
Verificar que los racores de la rampa de retorno
de carburante están encajados correctamente en
su lugar.
a Extraer los tapones de limpieza:
- el orificio de la rampa de retorno de carburante de
los inyectores de gasóleo,
- el orificio de la bomba de alta presión.
a Conectar la rampa de retorno de carburante de los
inyectores de gasóleo de la bomba de alta presión.
a Extraer los tapones de limpieza:
- el orificio de la rampa de retorno de carburante de
los inyectores de gasóleo,
- el orificio del tubo de retorno de gasóleo.
a Conectar:
- el tubo de retorno de gasóleo a la rampa de retorno
de carburante de los inyectores de gasóleo,
- el conector de la sonda de temperatura del carbu-
rante.
INYECCIÓN DIÉSEL
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III - ETAPA FINAL
a Encajar el cableado de los inyectores de gasóleo en
la tapa de la culata.
a Colocar la tapa del protector de la rampa de inyec-
ción.
a Encajar la tapa del protector de la rampa de inyec-
ción.
a Colocar el tubo de aire de salida del turbocompresor
(consultar 12B, Sobrealimentación, Tubo de aire
de entrada del intercambiador aire-aire: Extrac- ción - Reposición, página 12B-12) .
a Colocar el tubo de aire de salida del intercambiador
aire-aire.
a Conectar el tubo de aire de salida del intercambia-
dor aire-aire en la mariposa de admisión de aire.
a Apretar al par la abrazadera del tubo de aire de
salida del intercambiador aire-aire en la maripo-
sa de admisión de aire (5,5 N.m).
a Fijar el cableado del captador de presión del turbo-
compresor en el tubo de aire de salida del intercam-
biador.
a Conectar el conector del captador de presión de so-
brealimentación.
a Grapar el cableado de la mariposa de admisión de
aire en la tapa de cubierta del protector de la rampa
de inyección.
a Conectar:
- el conector del captador de posición del árbol de
levas,
- el conector de la mariposa de admisión de aire.
a Colocar la tapa del motor.
a Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición) (80A, Batería).
a Verificar la ausencia de fugas de gasóleo.
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