Renault X38 Manual De Instrucciones página 28

CONJUNTO MOTOR Y BLOQUE MOTOR
Cojinete de bielas: Extracción - Reposición
K9K
a Extraer la cabeza del útil marcada con " K9K INF " y
colocar la cabeza con la marca " K9K SUP ".
a Colocar el cojinete de biela superior en el útil.
a Colocar el cojinete de biela superior en el cuerpo de
biela con el útil.
a Colocar el cojinete de biela superior de forma que
los extremos no sobresalgan más allá del cuerpo de
biela.
a Lubricar la superficie del cojinete de biela (extremo
del cigüeñal) utilizando aceite motor nuevo.
a Insertar el conjunto biela - pistón en su sitio.
a Girar el cigüeñal en el sentido contrario a las agujas
del reloj 90˚.
a Engrasar la muñequilla con aceite motor nuevo.
a Tirar del conjunto biela - pistón para colocar la biela
en el cigüeñal.
a
Nota:
Antes de colocar el sombrerete de biela, asegu-
rarse de que no haya impurezas (virutas, pelu-
sas, etc.) en las superficies del sombrerete o del
cuerpo de biela.
Colocar:
- el sombrerete de biela respecto a la marca efec-
tuada durante la extracción,
- los tornillos de bielas nuevos.
a Apretar al par y al apriete angular los tornillos de
biela (20 N.m + 45˚ ± ± ± ± 6˚).
II - ETAPAS DE EXTRACCIÓN - REPOSICIÓN DE
LOS COJINETES DE BIELAS EN LOS CILINDROS
Nº 3, 1 Y 4
a Realizar las mismas etapas de extracción - reposi-
ción de los cojinetes de bielas en el cilindro nº 2.
Nota:
Para la extracción - reposición de los cojinetes
de bielas en los cilindros nº 1 y nº 4, colocar los
pistones en Punto Muerto Inferior antes de reali-
zar las mismas operaciones de extracción y
reposición que para los cojinetes de biela del
cilindro nº 2.
III - ETAPA FINAL
a piezas que hay que sustituir sistemáticamente:
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junta del cárter inferior de aceite motor (10,03,
01,09)
piezas que hay que sustituir sistemáticamente:
Filtro de aceite (10,05,05,03)
piezas que hay que sustituir sistemáticamente:
Junta de estanquidad del tapón de vaciado en el
cárter inferior de aceite motor (10,03,01,04)
ATENCIÓN
No rascar los planos de junta de las superficies
de aluminio, cualquier degradación del estado de
la superficie de los planos de junta presentaría
riesgos de fuga.
ATENCIÓN
Para asegurar una correcta estanquidad, las
superficies de las juntas deben estar limpias,
secas y sin grasa (evitar las huellas de dedos).
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