Rampa de inyección: Extracción - Reposición
K9K, y 832 o 842
III - ETAPA FINAL
a Colocar:
- los tubos de alta presión entre la rampa de inyec-
ción y los inyectores de gasóleo (consultar 13B, In-
yección diésel, Tubo de alta presión entre
rampa e inyector: Extracción - Reposición, pá-
gina 13B-47) ,
- el tubo de alta presión entre la bomba de alta pre-
sión y la rampa de inyección (consultar 13B, In-
yección diésel, Tubo de alta presión entre
bomba y rampa: Extracción - Reposición, pági-
na 13B-38) ,
- el tubo de aire en la salida del turbocompresor
(consultar 12B, Sobrealimentación, Tubo de aire
de entrada del intercambiador aire-aire: Extrac-
ción - Reposición, página 12B-12) ,
- la tapa del motor.
a Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición) (80A, Batería).
a Verificar la ausencia de fugas de gasóleo.
a Aplicar el Procedimiento después de la reparación
con el Útil de diagnóstico :
- conectar el Útil de diagnóstico,
- seleccionar "Calculador de inyección",
- pasar al modo reparación,
- visualizar el "Procedimiento después de la repara-
ción" para el calculador seleccionado,
- seleccionar "Captador de presión de la rampa de
inyección" en la sección "Lista de elementos co-
nectados a este calculador",
- efectuar las operaciones descritas en la parte "Pro-
cedimiento que se debe aplicar tras la reparación".
INYECCIÓN DIÉSEL
13B-60
13B