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Sección de operación
Operación en tiempo frío
Operación en tiempo frío
Operación en tiempo frío
Los motores diésel de Perkins pueden funcionar
eficazmente en tiempo frío. Durante el tiempo frío, el
arranque y la operación del motor diésel dependen
de los siguientes elementos:
• Tipo de combustible que se utiliza
• Viscosidad del aceite del motor
• Funcionamiento de las bujías
• Auxiliares de arranque en frío optativos
• Estado de la batería
• Altitud y temperatura ambiente
• Carga parásita de la aplicación
• Viscosidades del aceite hidráulico y de la
transmisión de la aplicación
En esta sección, se trata la siguiente información:
• Posibles problemas causados por la operación en
tiempo frío
• Pasos recomendados que se pueden tomar para
minimizar los problemas de arranque y de
operación cuando la temperatura ambiente está
entre 0° to −40 °C (32° to -40 °F).
La operación y el mantenimiento de un motor a
temperaturas de congelación son complejos. Esta
complejidad se debe a las siguientes condiciones:
• Las condiciones climatológicas
• Las máquinas en las que está instalado el motor
Las recomendaciones de su distribuidor de Perkins o
de su concesionario de Perkins se basan en
prácticas anteriores aprobadas. La información
contenida en esta sección proporciona pautas para
la operación en tiempo frío.
Sugerencias para la operación en
tiempo frío
• Después de arrancar el motor, la velocidad de
este permanecerá regulada durante un máximo
de 60 segundos. Después de este período, el
motor debe operar a cargas bajas hasta alcanzar
una temperatura de operación mínima de 80° C
(176° F).
• Operar el motor a esta temperatura de operación
evitará el agarrotamiento de las válvulas de
admisión y escape.
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• El sistema de enfriamiento y el sistema de
lubricación del motor no pierden calor
inmediatamente después de la parada; esto
significa que un motor puede estar parado por
algún tiempo y el calor retenido dentro permitirá
que este arranque fácilmente.
• Instale la especificación correcta de lubricante del
motor antes de que comience el tiempo frío.
Consulte este Manual de Operación y
Mantenimiento, Recomendaciones de Fluidos
para obtener la viscosidad de aceite
recomendada.
• Revise todas las piezas de goma (mangueras,
correas impulsoras del ventilador, etc)
semanalmente.
• Revise todos los cables y conexiones eléctricos
para ver si hay tramos deshilachados o
aislamientos dañados.
• Asegúrese de que el motor pueda funcionar a la
temperatura de operación normal para mantener
todas las baterías cargadas en su totalidad y
calientes.
• Llene el tanque de combustible al final de cada
turno.
• Revise diariamente los filtros de aire y la admisión
de aire. Revise la admisión de aire con más
frecuencia cuando opere en la nieve.
• Asegúrese de que las bujías estén en buen
estado de funcionamiento. Consulte el manual
Localización y Solución de Problemas, Auxiliar de
Arranque con Bujías - Probar.
Se pueden producir lesiones personales o daños
materiales como consecuencia del uso de al-
cohol o fluidos de arranque.
El alcohol o los fluidos de arranque son muy in-
flamables y tóxicos y si se guardan de forma in-
debida se pueden producir lesiones o daños
materiales
No utilice auxiliares de arranque de tipo aerosol
como éter. El uso de ese tipo de auxiliares de
arranque puede causar una explosión y resultar
en lesiones personales.
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