Tabla de contenido
M0092609-04
ATENCION
No utilice un refrigerante convencional para com-
pletar un sistema de enfriamiento que se llena con
refrigerante de larga duración (ELC).
No utilice aditivo de refrigerante suplementario
(SCA).
No utilice ELC en sistemas con filtros de SCA. Cuan-
do se cambia un refrigerante convencional por ELC
en un sistema equipado con un filtro de SCA, quite el
filtro del sistema para evitar la contaminación del
ELC, la corrosión del filtro y las fugas.
Limpieza del sistema de enfriamiento
con ELC
Nota: Si el sistema de enfriamiento ya utiliza ELC, no
es necesario usar agentes de limpieza en el intervalo
especificado para el cambio de refrigerante. Los
agentes de limpieza solo se necesitan si el sistema
se ha contaminado al agregar algún otro tipo de
refrigerante o debido a daños en el sistema de
enfriamiento.
El agua destilada o desionizada es el único agente
de limpieza que se necesita cuando se drena el ELC
del sistema de enfriamiento.
Antes de llenar el sistema de enfriamiento, el control
del calentador (si tiene) debe ajustarse a la posición
CALIENTE. Consulte al OEM para ajustar el control
del calentador. Después de drenar o llenar el sistema
de enfriamiento, opere el motor hasta que el nivel de
refrigerante alcance la temperatura normal de
operación y se estabilice. Si es necesario, agregue la
mezcla de refrigerante para llenar el sistema hasta el
nivel especificado.
Cambio a ELC de Perkins
Para cambiar de anticongelante de servicio pesado a
ELC de Perkins, efectúe los siguientes pasos:
ATENCION
Debe tener cuidado para asegurar que los fluidos es-
tán contenidos durante la inspección, mantenimiento,
pruebas, ajustes y reparaciones de cualquier produc-
to. Esté preparado para recoger los fluidos en un re-
cipiente adecuado antes de abrir o desarmar un
componentes que contiene fluidos.
Descarte todos los fluidos de acuerdo con las nor-
mas y reglamentos locales.
1. Drene el refrigerante en un recipiente adecuado.
2. Deseche el refrigerante de acuerdo con las
regulaciones locales.
3. Enjuague el sistema con agua destilada o
desionizada para quitar cualquier residuo.
Recomendaciones de fluidos
4. Utilice un limpiador aprobado para limpiar el
sistema. Siga las instrucciones de la etiqueta.
5. Drene el limpiador en un recipiente adecuado.
Enjuague el sistema de enfriamiento con agua
destilada o desionizada.
6. Llene el sistema de enfriamiento con agua
destilada o desionizada y opere el motor hasta
que se caliente a 49° to 66°C (120° to 150°F).
ATENCION
Si se efectúa el enjuague incorrecto o incompleto del
sistema de enfriamiento, se pueden causar daños a
los componentes de cobre y de otros metales.
Para evitar daños al sistema de enfriamiento, asegú-
rese de enjuagar el sistema de enfriamiento por com-
pleto con agua destilada o desionizada. Continúe
enjuagando el sistema hasta que desaparezcan to-
dos los residuos del agente de limpieza.
La mayoría de los agentes de limpieza del sistema
de enfriamiento comerciales son corrosivos, por lo
tanto, Perkins no recomienda su uso. Si estos agen-
tes deben utilizarse para quitar grandes depósitos,
no se deben dejar en el sistema más tiempo del reco-
mendado por el fabricante del agente, y la tempera-
tura del motor no debe exceder los 30
de enfriamiento se debe enjuagar por completo con
agua destilada o desionizada después de utilizar es-
tos agentes de limpieza.
7. Drene el sistema de enfriamiento en un recipiente
adecuado y enjuáguelo con agua destilada o
desionizada.
Nota: Enjuague por completo el limpiador del
sistema de enfriamiento. El limpiador del sistema de
enfriamiento que quede en el sistema contaminará el
refrigerante. El limpiador también puede corroer el
sistema de enfriamiento.
8. Repita los pasos 6 y 7 hasta que el sistema esté
completamente limpio.
9. Llene el sistema de enfriamiento con ELC de
Perkins premezclado.
101
Sección de mantenimiento
o
C. El sistema
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