M0092609-04
Comuníquese con su proveedor de combustible para
aquellas circunstancias en las que se necesiten
aditivos de combustible. Su proveedor de
combustible puede recomendar el aditivo de
combustible apropiado y el nivel correcto de
tratamiento.
Nota: Para obtener mejores resultados, su
proveedor de combustible debe tratar el combustible
cuando sea necesario el uso de aditivos. El
combustible tratado debe cumplir los requisitos
mínimos que se establecen en la Tabla 20 .
Limpiador de sistemas de combustible diésel de
Perkins
El Limpiador de Combustible (número de pieza
T400012) de Perkins es el único limpiador de
combustible recomendado por Perkins.
Si se va a usar biodiesel o mezclas de biodiesel,
Perkins requiere el uso de limpiador de combustible
de Perkins. El uso del limpiador de combustible se
requiere para eliminar los depósitos en el sistema de
combustible producidos por el uso de biodiésel. Para
obtener información adicional sobre el uso de
biodiésel o mezclas de biodiésel, consulte
Recommendation for Biodiesel and Using B20.
El limpiador de combustible de Perkins eliminará los
depósitos que pueden formarse en el sistema de
combustible por el uso de biodiesel o mezclas de
biodiesel. Estos depósitos pueden producir una
pérdida de potencia y de rendimiento en el motor.
Cuando se añade limpiador de combustible al
combustible, los depósitos en el sistema de
combustible se eliminan después de 30 horas de
operación del motor. Para obtener máximos
resultados, continúe usando el limpiador de
combustible durante un periodo de hasta 80 horas.
El limpiador de combustible de Perkins puede usarse
en forma permanente sin ocasionar un impacto
negativo en la durabilidad del motor o del sistema de
combustible.
Las instrucciones detalladas acerca de la relación a
la que debe usarse el limpiador de combustible se
encuentran en el recipiente.
Información general sobre combustibles
Nota: El limpiador de combustible de Perkins es
compatible con los actuales catalizadores y filtros de
partículas de control de emisiones certificados por
EPA de los EE.UU. Tier 4 de motores diésel para
vehículos de obras. El limpiador de sistema de
combustible de Perkins contiene menos de 15 ppm
de azufre y es aceptable para su uso con
combustible ULSD.
Recomendaciones de control de
contaminación para combustibles
Deben usarse combustibles con un nivel de limpieza
de ISO 18/16/13 o superior cuando se distribuyen en
el motor o en el tanque de combustible de la
aplicación. Esto reduce el riesgo de que se
produzcan pérdidas de potencia, fallas del sistema
de combustible y el consiguiente tiempo de
inactividad de los motores. Este nivel de limpieza es
importante para los nuevos diseños de sistemas de
combustible, como los sistemas de inyección de
conducto común y los inyectores unitarios. Estos
sistemas de combustible utilizan mayores presiones
de inyección de combustible y tienen espacios libres
estrechos entre las piezas móviles para cumplir con
las estrictas regulaciones de emisiones requeridas.
Las presiones de inyección máximas en los sistemas
de inyección de combustible actuales pueden
exceder los 2000 bar (29000 psi). Los espacios
libres en estos sistemas son menores que 5 µm.
Como resultado, partículas contaminantes de hasta
4 µm pueden causar arañazos y rayones en las
superficies internas de la bomba y del inyector, y en
las boquillas del inyector.
La presencia de agua en el combustible causa
cavitación, corrosión de piezas del sistema de
combustible y proporciona un entorno donde puede
proliferar el crecimiento de microbios en el
combustible. Otras fuentes de contaminación del
combustible son jabones, geles y otros compuestos
que pueden ser consecuencia de interacciones
químicas no deseadas en los combustibles,
particularmente en el ULSD. También pueden
formarse geles y otros compuestos en el combustible
biodiesel a temperaturas bajas o si se almacena el
biodiesel durante periodos prolongados. La mejor
indicación de contaminación microbiana, aditivos de
combustible o gel para temperaturas bajas es la
obstrucción rápida de los filtros de combustible a
granel o de los filtros de combustible de la aplicación.
Para reducir el tiempo de inactividad debido a la
contaminación, siga estas pautas para el
mantenimiento del combustible.
• Use combustibles de alta calidad según las
recomendaciones y las especificaciones
requeridas.
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Sección de mantenimiento