Cada 12.000 Horas De Servicio O 6 Años Refrigerante Del Sistema De Enfriamiento (Elc) - Cambiar - Perkins 400 A Serie Manual De Operación Y Mantenimiento

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Sección de Mantenimiento
Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) - Cambiar
3. Arranque y haga funcionar el motor a velocidad
baja en vacío. Aumente las rpm del motor
a velocidad alta en vacío. Opere el motor a
velocidad alta en vacío durante un minuto para
purgar el aire de las cavidades del bloque motor.
Pare el motor.
4. Compruebe el nivel del refrigerante. Mantenga
el nivel del refrigerante a menos de 13 mm
(0,5 pulg), por debajo de la parte inferior del tubo
de llenado. Mantenga el nivel del refrigerante en la
botella de expansión (si lo tiene) al nivel correcto.
5. Limpie la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento. Inspeccione la empaquetadura de
la tapa del tubo de llenado. Si la empaquetadura
de la tapa está dañada, deseche la tapa del
tubo de llenado vieja e instale una nueva. Si la
empaquetadura que está en la tapa del tubo
de llenado del sistema de enfriamiento no está
dañada, utilice una bomba de presurización
adecuada para comprobar la presión en la tapa
del tubo de llenado del sistema de enfriamiento.
La presión correcta de la tapa está estampada
en la cara de la misma. Si la tapa no mantiene la
presión correcta, instale una nueva.
6. Arranque el motor. Inspeccione el sistema
de enfriamiento para ver si hay fugas y si la
temperatura de operación es correcta.
Refrigerante del sistema de
enfriamiento (ELC) - Cambiar
ATENCION
Debe tener cuidado para asegurar que los fluidos es-
tán contenidos durante la inspección, mantenimiento,
pruebas, ajustes y reparaciones de cualquier produc-
to. Esté preparado para recoger los fluidos en un re-
cipiente adecuado antes de abrir o desarmar un com-
ponentes que contiene fluidos.
Descarte todos los fluidos de acuerdo con las normas
y reglamentos locales.
ATENCION
Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminan-
tes.
Los contaminantes pueden causar un desgaste ace-
lerado y reducir la vida del componente.
Limpie y enjuague el sistema de enfriamiento antes
del intervalo de mantenimiento recomendado si se
produce una de las siguientes condiciones:
•
El motor se recalienta con frecuencia.
•
Se observa formación de espuma.
•
Entra aceite en el sistema de enfriamiento y el
refrigerante está contaminado.
•
Entra combustible en el sistema de enfriamiento y
el refrigerante está contaminado.
Nota: Cuando se limpie el sistema de enfriamiento,
sólo se necesitará agua limpia cuando se drene y se
reemplace el refrigerante de larga duración (ELC).
Nota: Inspeccione la bomba de agua y el
termostato después de haber drenado el sistema de
enfriamiento. Ésta es una buena oportunidad para
reemplazar la bomba de agua, el termostato y las
mangueras, si es necesario.
Drenaje
Sistema presurizado: El refrigerante caliente pue-
de ocasionar quemaduras graves. Para abrir la ta-
pa del tubo de llenado del sistema de enfriamien-
to, pare el motor y espere a que se enfríen los com-
ponentes del sistema de enfriamiento. Afloje len-
tamente la tapa de presión del sistema de enfria-
miento para aliviar la presión.
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1. Pare el motor y déjelo que se enfríe. Afloje
lentamente la tapa del tubo de llenado del sistema
de enfriamiento para aliviar la presión. Quite la
tapa.
Ilustración 36
Ejemplo típico
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