Caja De Derivación - Iveco EUROCARGO M.Y. 2008 Instrucciones Para Transformar Y Equipar Vehículos

5-30
INSTRUCCIONES ESPECIALES PARA LOS SUBSISTEMAS ELECTRONICOS
a) Caja de derivación
En la tabla seguiente se muestran los tipos de baterías disponibles.
Modelo Modelo
70 Ah
60 - 80EL standard
80 - 120 EL
120 - 190
110W - 150W
(1) no para paso 3105 susp. mecánica.
Figura 5.15
M1. Alimentación del pasamamparo + o IGC / TGC
M2. Salida alimentación al motor de arranque
M3. Salida al relé Grid Heater
M4. Salida alimentación caja fusibles
M5. Salida alimentación instaladores
La toma de corriente se puede efectuar a través del terminal específico M5 previsto al efecto en la clema.
Con motor parado:
Con motor en marcha:
Para consumos superiores es necesario disponer de baterías y alternador mayores.
La alimentación de altas cargas (por ej. equipo de carga), cuando la utilización sea frecuente, requiere la utilización de baterías de
suficiente capacidad (al menos 110 Ah) y alternador mayor de 90 A.
Nota:
En los modelos ML120E.. ÷ ML190EL.. con cambio automático, el único alternador disponible (estándar) es de 90 A.
Instalación eléctrica: intervenciones y tomas de corriente
Base - Enero 2009
88 Ah
-
- -
- -
- -
Caja de derivación
Hasta el 10% de la capacidad nominal de las baterías.
Posible tomar otro 20% más de la capacidad nominal de las baterías, sobre la base de la potencia
del alternador y del número de rpm del motor.
Cuadro 5.25
Baterías
110 Ah 143 Ah
(1)
opt. 567 opt. 568
(1)
standard opt. 568
standard opt. 568
standard opt. 568
E
UROCARGO
Alternador
170 Ah 70 A
-
-
standard standard
opt. 5031
opt. 5031
M.Y. 2008
90 A
opt. 6315 opt 6315
116423
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