Iveco EUROCARGO M.Y. 2008 Instrucciones Para Transformar Y Equipar Vehículos página 26

2-2
INTERVENCIONES EN EL VEHÍCULO
2.6.3 Ganchos de tiro para remolque de eje central
2.6.4 Refuerzos de los largueros del chasis
2.6.5 Refuerzos del travesaño de serie
2.6.6 Travesaño trasero en posición rebajada
2.6.7 Travesaño trasero en posición rebajada y avanzada (enganche corto)
2.6.8 Observaciones sobre la carga útil
2.6.9 Incremento de la masa remolcable
2.7 Aplicación de un eje adicional
2.7.1 Generalidades
2.7.2 Refuerzos del chasis
2.7.3 Aplicación de un eje trasero o central en los modelos ML150 y ML180
2.7.4 Aplicación de un eje trasero
2.7.5 Aplicación de un eje intermedio
2.7.6 Ejes direccionales
2.7.7 Componentes y suspensión
2.7.8 Barras estabilizadoras
2.7.9 Acoplamientos del chasis
2.7.10 Instalación de frenos para eje suplementario
2.7.11 Dispositivo de elevación
2.7.12 Intervenciones sobre las suspensiones para el eje suplementario
2.7.13 Transformación de suspensión mecánica a suspensión neumática
2.8 Modificación de la transmisión
2.8.1 Longitudes admitidas
2.8.2 Colocación de los tramos
2.9 Modificaciones en las instalaciones de aspiración de aire y escape del motor
2.9.1 Aspiración
2.9.2 Escape del motor
2.9.3 Alineación entre las partes del sistema de escape
2.10 Modificaciones en la instalación de refrigeración del motor
Índice
Base - Enero 2009
E M.Y. 2008
UROCARGO
Página
2-26
2-28
2-32
2-34
2-36
2-36
2-36
2-37
2-37
2-37
2-39
2-39
2-40
2-40
2-40
2-41
2-41
2-41
2-42
2-42
2-42
2-43
2-43
2-45
2-48
2-48
2-48
2-49
2-57
Print 603.95.007