E
M.Y. 2008
UROCARGO
Instalación de hormigoneras
3.12
Instalación de hormigoneras
Las aplicaciones de hormigoneras deberán hacerse solo sobre los vehículos adecuados a este tipo de empleo que se indican
en la Cuadro 3.16, en la que se muestran las características mínimas del perfil de refuerzo y le capacidad útil del tambor; queda sobren-
tendido que deberán ser respetados los límites de las masas máximas admisibles para los vehículos.
En la instalación, además de respetar las eventuales prescripciones impuestas por las normativas nacionales, tener presente:
-
la hormigonera deberá estar dotada de su propia estructura continua de acero, del respeto del punto 3.1 de modo que se repar-
tan lo mejor posible sobre el chasis las cargas concentradas. Para el perfil de la contraestructura se pueden adoptar secciones
que a igualdad de módulo de resistencia (Wx) y momento de inercia (Jx) no inferior, consientan reducciones en altura del bari-
centro de la estructura añadida (por ej. perfiles en caja o con el ala superior orientada hacia el exterior, v. Figura 3.27);
-
deberán estar previstos los idóneos contrarrefuerzos que realicen la rigidez necesaria en la unión entre el aparato de hormigonera
y la propia estructura de base, de modo que se desvincule al chasis de las fuerzas derivadas de la especial configuración geométrica
y funcional de la hormigonera.
La contraestructura deberá tener la rigidez adecuada hacia la parte trasera con travesaños idóneos o diagonales en cruz;
Modelo
140EK-150EK-160EK
180K
Figura 3.27
1
Estructura
2
Perfil de refuerzo con sección normal en C
3
Perfil de refuerzo con ala superior invertida
4
Posiciones relativas tambor
Print 603.95.007
Cuadro 3.16
Capacidad indicativa
Capacidad indicativa
3
del tambor (m
)
3-3.5
4-5
APLICACIÓN DE SUPERESTRUCTURAS
Perfil mínimo de la contraestructura
Módulo de resistencia W
3
(cm
)
83
92
Dimensiones
x
(mm)
140 x 80 x 7
140 x 80 x 8
91486
Instalación de hormigoneras
Base - Enero 2009
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