Parpadea
• Programación de las funciones en curso.
• Si parpadea simultáneamente a L3, es necesario ejecutar el reconocimiento de las posiciones de Apertura y Cierre del portón (ver
el apartado 3.13).
Parpadeo rápido
Se ha detectado un error en la lectura de la tensión de red o falta la tarjeta de freno. Apagar y volver a encender: si el problema persiste,
podría ser necesario sustituir la tarjeta de freno.
Led 5
Descripción
Apagado
Durante el funcionamiento normal indica "Ralentización corta" activo.
Encendido
Durante el funcionamiento normal indica "Ralentización larga" activo.
Parpadea
Programación de las funciones en curso.
Parpadeo rápido
Hay un error en la lectura del encoder probablemente debido a una interferencia. Verificar si el cableado de conexión entre la centra y
el encoder está conectado correctamente.
Led 6
Descripción
Apagado
Durante el funcionamiento normal indica "Pre-parpadeo" desactivado.
Encendido
Durante el funcionamiento normal indica "Pre-parpadeo" activo.
Parpadea
Programación de las funciones en curso.
Parpadeo rápido
Hay un error relacionado con la dirección del encoder. Modificar el ajuste del parámetro "Dirección de rotación invertida".
Led 7
Descripción
Apagado
Durante el funcionamiento normal indica que no está activado el funcionamiento por inverter.
Encendido
Durante el funcionamiento normal indica que está activado el funcionamiento por inverter.
Parpadea
Programación de las funciones en curso.
Parpadeo rápido
Error genérico "Inverter". Para verificar el tipo de error, ver el diagnóstico del Led encoder/inverter descrito en la tabla 9.
Led 8
Descripción
Apagado
Durante el funcionamiento normal indica que la dirección de rotación del motor es estándar.
Encendido
Durante el funcionamiento normal indica que la dirección de rotación del motor es invertida.
Parpadea
Programación de las funciones en curso.
Parpadeo rápido
No usado.
5.4.2 - Señales del intermitente
Si a la salida FLASH de la central de mando se conecta un intermitente (o el intermitente de led programado como intermitente), durante la ejecución de una
maniobra, éste emite un parpadeo cada 1 segundo. Si se verifican anomalías, el intermitente emite señales que se repiten dos veces con una pausa de 1 segundo.
Las mismas señales son emitidas por el intermitente de led y por el led "Bluebus". En la Tabla 11 se describen la causa y la solución por cada tipo de señal.
Señal
1 parpadeo
pausa de 1 segundo
1 parpadeo
2 parpadeos
pausa de 1 segundo
2 parpadeos
3 parpadeos
pausa de 1 segundo
3 parpadeos
4 parpadeos
pausa de 1 segundo
4 parpadeos
5 parpadeos
pausa de 1 segundo
5 parpadeos
6 parpadeos
pausa de 1 segundo
6 parpadeos
7 parpadeos
pausa de 1 segundo
7 parpadeos
8 parpadeos
pausa de 1 segundo
8 parpadeos
9 parpadeos
pausa de 1 segundo
9 parpadeos
Causa
Error en el sistema Bluebus
Activación de una fotocélula
No usado.
Intervención de la entrada de STOP o ALT
Error en los parámetros internos de la cen-
tral de mando
No usado.
Error en los circuitos eléctricos internos
Está activado un mando que no permite la
ejecución de otros mandos
Bloqueo automatización
TABLA 11
Solución
La verificación de los dispositivos conectados al sistema Bluebus, que se
ejecuta al comienzo de la maniobra, no corresponde a los dispositivos
memorizados durante el reconocimiento. Es posible que haya dispositi-
vos averiados; verificar y sustituir.
• Si se han realizado modificaciones, es necesario ejecutar el reconoci-
miento de los dispositivos (ver el apartado 3.12).
Al comienzo de la maniobra una o varias fotocélulas no dan el asenso
para el movimiento; verificar si hay obstáculos o si las fotocélulas se in-
terfieren con el infrarrojo.
---
Al comienzo de la maniobra o durante el movimiento se ha activado la
entrada STOP o ALT; verificar la causa.
Desconectar y volver a conectar la alimentación. Si el error persiste, eje-
cutar el "Borrado total de la memoria" como se indica en el apartado
5.3.1 y repetir la instalación; si el estado persiste, podría haber una avería
grave, en cuyo caso será necesario sustituir la tarjeta electrónica.
---
Desconectar unos segundos todos los circuitos de alimentación y enviar
un mando; si el estado persiste, podría haber una avería grave en la
tarjeta o en las conexiones del motor. Verificar y sustituir si es necesario.
Verificar la naturaleza del mando; por ejemplo, podría ser el mando de un
reloj en la entrada "abre".
Enviar el mando "Desbloquear automatización" o activar la maniobra con
"Paso a paso Alta prioridad".
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