Modell SMXI, SMXIS, OXI bzw. OXIT und ähnliche.
Zur Einsetzung des Funkempfängers ist es erforderlich, den Netzstecker der
Steuerungseinheit zu ziehen, die Spannungszufuhr zu unterbinden und den
Empfänger wie in Abb. 19 gezeigt einzusetzen. In der Tabelle 3 sind die Aktionen
angeführt, die von der Steuerungseinheit je nach aktivierten Ausgängen bzw. je
nach den vom Funkempfänger ausgesendeten Steuerungsbefehlen ausgeführt
werden. Hinweis - Für allfällige weitere Informationen siehe Bedienungshandbuch
des Funkempfängers.
19
TABELLE 3
Empfänger SMXI, SMXIS, OIX, OXIT im „Modus I oder II"
Ausgang
Beschreibung
Ausgang Nr. 1
Schrittbetrieb (PP)
Ausgang Nr. 2
Teilöffnung; Werkseinstellung: Öffnung bis zur Laufhälfte
(kann in der Phase der Laufhöhenerfassung bzw. mithilfe
der Programmiereinheit „Oview" verändert werden)
Ausgang Nr. 3
Öffnen
Ausgang Nr. 4
Schließen
Empfänger OXI, OXIT, programmiert auf „Modus II erweitert"
Steuerungsbefehl
Beschreibung
Steuerungsbefehl Nr. 1 Schrittbetrieb (PP)
Steuerungsbefehl Nr. 2 Teilöffnung; Werkseinstellung: Öffnung bis zur Laufhälfte
(kann in der Phase der Laufhöhenerfassung bzw. mithilfe
der Programmiereinheit „Oview" verändert werden)
Steuerungsbefehl Nr. 3 Öffnen
Steuerungsbefehl Nr. 4 Schließen
Steuerungsbefehl Nr. 5 Stopp
Steuerungsbefehl Nr. 6 Schrittbetrieb (PP) Wohnblockbetrieb
Steuerungsbefehl Nr. 7 Schrittbetrieb (PP) „Hohe Priorität"
Steuerungsbefehl Nr. 8 Teilöffnung 2
Steuerungsbefehl Nr. 9 Teilöffnung 3
Steuerungsbefehl Nr. 10 Öffnet und blockiert die Automation
Steuerungsbefehl Nr. 11 Schließt und blockiert die Automation
Steuerungsbefehl Nr. 12 Blockiert die Automation
Steuerungsbefehl Nr. 13 Entriegelt die Automation
Steuerungsbefehl Nr. 14 Timer für zusätzliche Beleuchtung
Steuerungsbefehl Nr. 15 Zusätzliche Beleuchtung AN/AUS
3.11 - Ersteinschaltung und Überprüfung der Anschlüsse
Führen Sie nach Einschaltung der Stromversorgung der Steuerungseinheit die
folgenden Überprüfungen durch:
• Vergewissern Sie sich, dass die Bluebus-LED einige Sekunden lang schnell
blinkt bzw. dass diese im Anschluss daran mit einer Frequenz von einem
Blinksignal pro Sekunde gleichmäßig blinkt.
• Wenn in der Anlage Fotozellen vorhanden sind, vergewissern Sie sich, dass
ihre LED-Anzeigen blinken (sowohl für TX als auch RX); die Art des Blinkens sagt
nichts aus, da dies von anderen Faktoren abhängt.
• Vergewissern Sie sich, dass die an den Ausgang FLASH angeschlossene
Blinkleuchte ausgeschaltet ist.
Falls bei allen diesen Überprüfungen die Anforderungen nicht erfüllt werden, ist
es erforderlich, die Steuerungseinheit von der Stromversorgung zu trennen und
die zuvor durchgeführten elektrischen Anschlüsse zu überprüfen.
3.12 - Einlernung der angeschlossenen Vorrichtungen
Nach der Ersteinschaltung (Abschnitt 3.11) ist es erforderlich, die Erkennung
der an die Eingänge „Bluebus", „Stop" und „Encoder" angeschlossenen
Vorrichtungen durch die Steuerungseinheit durchzuführen.
ACHTUNG! - Die Einlernung muss auch dann erfolgen, wenn keine
Vorrichtung an die Steuerungseinheit angeschlossen ist.
HINWEIS FÜR MOTOR MIT INVERTER! – Bei Verwendung eines
Motors mit Inverter der Serie MEIN muss vor der Einlernung der
angeschlossenen Vorrichtungen die Funktion „L7 Inverter" aktiviert
werden (siehe Tabelle 5 des Abschnitts 5.1).
Wenn dieser Vorgang durchgeführt werden muss, wird dies durch gleichzeitiges
Blinken der LEDs „L1" und „L2" auf der Steuerungseinheit angezeigt.
Gehen Sie zum Einlernen der Vorrichtungen folgendermaßen vor:
01.
Die Tasten [Open] und
[Set] gleichzeitig drücken
und gedrückt halten
02.
Die beiden Tasten loslassen, wenn die LEDs „L1" und „L2" sehr
schnell zu blinken beginnen (nach etwa 3 Sekunden).
03.
Ein paar Sekunden warten, bis die Steuerung die Phase der
Einlernung der Vorrichtungen beendet.
04.
Nach Beendigung dieser Phase muss die LED der Klemme
STOP eingeschaltet bleiben; die LEDs „L1" und „L2" müssen sich
ausschalten (es kann sein, dass die LEDs „L3" und „L4" zu blinken
beginnen, da die Erlernung der Laufhöhen nicht ausgeführt wurde).
Dieses Verfahren muss bei einer Veränderung der an den Klemmen
„BlueBus" und „Stop" angeschlossenen Vorrichtungen wiederholt
werden (z. B. dann, wenn eine neue Vorrichtung an die Steuerungseinheit
angeschlossen wurde). Dieser Vorgang muss auch bei Anschluss eines
Inverters oder eines Motors mit Encoder ausgeführt werden.
3.13 - Einlernung der Öffnungs- und Schließpositionen
Nach Einlernung der an der Steuerungseinheit angeschlossenen Vorrichtungen
(Abschnitt 3.12) muss man die Steuerungseinheit die Öffnungs- und
Schließpositionen des Tors erkennen lassen.
ACHTUNG! - Verfahren für Motoren mit elektronischem Endschal-
ter: Nach Ausführung des Einlernungsverfahrens der Öffnungs- und
Schließpositionen müssen drei vollständige Bewegungszyklen durch-
geführt werden. Bei der Ausführung dieser Bewegungen nähert sich
das Tor nach und nach den zuvor gespeicherten Positionen, bis die pro-
grammierten Positionen erreicht sind.
Fahren Sie fort, indem Sie die diversen Verfahren für die unterschiedlichen
Motortypen befolgen:
- Motor mit elektronischem Endschalter (Encoder), siehe Abschnitt 3.14;
- Motor mit Inverter der Serie MEIN, siehe Abschnitt 3.15;
- Motor mit mechanischem Endschalter, siehe Abschnitt 3.16;
3.14 - Einlernung der Öffnungs- und Schließpositionen mit
elektronischem Endschalter (Encoder)
Wie im Folgenden beschrieben, ist die Programmierung von 3 Positionen mög-
lich:
Position
Led
Bedeutung
A1
L1
Gewünschte Höhe der maximalen Öffnung Wenn das
Tor diese Position erreicht, hält dieses an
AP
L5
Höhe der Teilöffnung. Das ist die Höhe, in der das Tor nach
Übermittlung eines Teilöffnungs-Steuerungsbefehls anhält.
A0
L8
Höhe der maximalen Schließung. Wenn das Tor diese
Position erreicht, hält dieses an.
Wenn sich das Tor in der Schließposition befindet, ist es erforderlich, dieses mit-
hilfe des Notmanövriersystems manuell ca. 50 cm über dem Boden zu positio-
nieren (siehe Bedienungshandbuch des Motors), um im Falle einer Umkehrung
der Drehrichtung zu verhindern, dass die Tragseile (Sektionaltüren) aus ihrer
Verankerung geraten bzw. die Rollläden zu stark aufgewickelt werden.
Achtung!
- Wenn die Drehrichtung nicht der eingestellten Richtung entspricht
(Taste Open = Öffnungsrichtung) ist es erforderlich, die Stromversor-
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Open
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
Flash
N19771
9