Johdanto; Vaihteiston Tyyppi; Yleisiä Tietoja; Asennus - ZF 4-1 M Manual De Uso

SUOMI
Sisällysluettelo
1.1 Johdanto ................................... 61
2.1 Vaihteiston tyyppi ..................... 61
3.1 Yleisiä tietoja ............................ 61
4.1 Asennus .................................... 61
5.1 Käyttö ........................................ 62
6.1 Huolto ....................................... 63
7.1 Vianetsintä ................................ 64
8.1 Tekniset tiedot .......................... 65
9.1 Takuu ........................................ 67
10.1 Lista suositelluista öljyistä ....... 82
11.1 Edustajaluettelo ....................... 83
12.1 Asennuspiirustukset ................ 84
13.1 Warranty Card .......................... 93

1.1 JOHDANTO

1.1.1 ASIAKKAAN VASTUU
Asiakas / käyttäjä on vastuussa välttä-
mättömistä tarkastuksista sen varmis-
tamiseksi, että voitelu, jäähdytys, huol-
to ja kaikki käyttö- ja huolto ohjeiden
mukaiset toimenpiteet tulevat suorite-
tuksi laitteen turvallisen ja varman käy-
tön takaamiseksi.
Jokaisella ZF:n vaihteistolla on takuu,
jonka voimassaolo edellyttää, että näitä
käyttöohjeita noudatetaan huolellisesti.
VAROITUS
Valmistaja ei ole vastuussa vahin-
goista jotka johtuvat asennusvir-
heestä, laitteen väärästä käytöstä ja/
tai sen huollon puutteesta.
Asiakkaan tulee varmistaa, että
vaihteistoon ei kohdistu ulkoisia
voimia kuten vääntöä tai taivutusta
jotka voivat aiheuttaa värähtelyä.
Moottorin, akselin ja potkurin väli-
nen vuorovaikutus voi saada aikaan
vääntövärähtelyä joka puolestaan
aiheuttaa hammaspyörien hakkaa-
vaa ääntä ja saattaa vahingoittaa
moottoria ja/tai vaihteistoa.
Valmistaja ei ole vastuussa tällaises-
ta asennuksesta johtuvasta vääntö-
värähtelystä.
Tämä ohjekirja sisältää muiden luku-
jen lisäksi kolme seuraavaa päälukua:
Käyttö ja Huolto ZF 4-1 M / ZF 30 M

1.1.2 YLEISIÄ TIETOJA

Tämä luku kuvaa lyhyesti ZF M
vaihteistotyyppien toimintaa, käyttöä ja
rakennetta
1.1.3 KÄYTTÖ
Tämä luku sisältää käyttöohjeet ja kaik-
ki välttämättömät turvallisuusohjeet.
1.1.4 HUOLTO
Tämä luku sisältää kaikki huolto-
toimenpiteet jotka käyttäjän on suori-
tettava.
Tämän ohjekirjan termeillä "vasen, oi-
kea, tyyrpuuri, paapuuri" viitataan aina
eteenpäinmenosuuntaan katsottuna
vaihteistoon nähden.
Tekniseen luotettavuuteen ja käyttö-
turvallisuuteen liittyvää tietoa on koros-
tettu käyttäen seuraavia ilmauksia:
VAROITUS
Mikä tahansa menettely, toiminta,
tila, huomautus jne, jonka huomioi-
matta jättäminen voi johtaa louk-
kaantumiseen tai kuolemantapauk-
seen.
HUOMIO
Mikä tahansa menettely, toiminta,
tila, huomautus jne, jonka huomioi-
matta jättäminen voi johtaa laitteen
vaurioitumiseen tai tuhoutumiseen.
HUOMAUTUS: Viittaa tekniseen seik-
kaan joka käyttäjän tulee erityisesti
huomioida
Sanat VAROITUS, HUOMIO ja HUO-
MAUTUS on sijoitettu aina tekstin al-
kuun välttämättömät turvallisuus-
ohjeet.

2.1 Vaihteiston tyyppi

Tunnistuskilpi on kiinnitetty suunnan-
vaihtimeen.
Kuvassa 1 on esimerkki tunnistus-
kilvestä:
A Vaihteiston sarjanumero.
B Vaihteiston varaosanumero
C Välityssuhde, kun potkurin pyörimis-
suunta on sama kuin moottorin.
D Välityssuhde, kun potkurin pyöri-
missuunta on vastakkainen moot-
torin pyörimissuuntaan verrattuna.
E Vuosittain vaihtuva kirjain.
F Vaihteiston tyyppi
Vaihteiston nimen selitys:
G Vaihteiston tyyppi
H Vaihteiston koko
I Vaihteiston versio
3.1 Yleisiä tietoja
ZF M - merivaihteistot ovat mekaani-
sesti ohjattuja vinohammasvaihteisto-
ja. Ne ovat vahvarakenteisia ja luotet-
tavia. Asennus on suoritettava ohjeiden
mukaisesti ja käytössä on noudatetta-
va käyttö- ja huolto-ohjeita.
Ohjeiden noudattamatta jättäminen tai
luvattomien muutosten tekeminen
vaihteistoon aiheuttavat takuun raukea-
misen.
Huoltokäsikirja on saatavilla valmista-
jalta
Kuva 2:
1) Jäähdyttäjä
2) Ulostulolaippa
3) Tunnistuskilpi
4) Vaihteensiirtovipu.
5) Kaukohallintalaitteen teline
6) Kytkinlevy
7) Sisäänmenoakseli
8) Öljyn mittatikku

4.1 Asennus

Asennettaessa ZFM vaihteistoa seu-
raavat seikat tulisi ottaa huomioon:
• Asennus pitäisi suorittaa vain ammat-
tihenkilöiden toimesta.
• KALLISTUS (kuva 3):
Vaihteiston ei tule olla yli 20° (15° ZF
MIV) kulmassa sisäänmenoakseliin
nähden jatkuvassa käytössä.
Suurin mahdollinen sivukallistuskul-
ma kysyttävissä valmistajalta.
• ELASTISET KYTKIMET: Moottorin
ja vaihteiston väliin asennettava jous-
tava vetolevy jossa vähintään 0,5
mm:n säteisvälys. Potkurin puolelle
suositellaan myös joustavaa kytkin-
tä.
61