Johdanto; Vaihteiston Tyyppi; Yleisiä Tietoja; Asennus - ZF 4-1 M Manual De Uso

SUOMI
Sisällysluettelo
1.1 Johdanto................................... 61
2.1 Vaihteiston tyyppi ..................... 61
3.1 Yleisiä tietoja ............................ 61
4.1 Asennus ................................... 61
5.1 Käyttö ....................................... 62
6.1 Huolto ....................................... 63
7.1 Vianetsintä ................................ 64
8.1 Tekniset tiedot .......................... 65
9.1 Takuu ........................................ 67
10.1 Lista suositelluista öljyistä ........ 82
11.1 Edustajaluettelo ........................ 83
12.1 Asennuspiirustukset ................. 84
13.1 Warranty Card .......................... 95
1.1

JOHDANTO

1.1.1 ASIAKKAAN VASTUU
Asiakas / käyttäjä on vastuussa
välttämättömistä tarkastuksista sen
varmistamiseksi, että voitelu, jäähdy-
tys, huolto ja kaikki käyttö- ja huolto
ohjeiden mukaiset toimenpiteet tulevat
suoritetuksi laitteen turvallisen ja var-
man käytön takaamiseksi.
Jokaisella ZF:n vaihteistolla on takuu,
jonka voimassaolo edellyttää, että
näitä käyttöohjeita noudatetaan huo-
lellisesti.
VAROITUS
Valmistaja ei ole vastuussa vahin-
goista jotka johtuvat asennusvir-
heestä, laitteen väärästä käytöstä
ja/tai sen huollon puutteesta.
Asiakkaan tulee varmistaa, että
vaihteistoon ei kohdistu ulkoisia
voimia kuten vääntöä tai taivutusta
jotka voivat aiheuttaa värähtelyä.
Moottorin, akselin ja potkurin väli-
nen vuorovaikutus voi saada aikaan
vääntövärähtelyä joka puolestaan
aiheuttaa hammaspyörien hakkaa-
vaa ääntä ja saattaa vahingoittaa
moottoria ja/tai vaihteistoa.
Valmistaja ei ole vastuussa tällai-
sesta asennuksesta johtuvasta
vääntövärähtelystä.
Tämä ohjekirja sisältää muiden lukujen
lisäksi kolme seuraavaa päälukua:
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Käyttö ja Huolto ZF 4-1 M / ZF 30 M

1.1.2 YLEISIÄ TIETOJA

Tämä luku kuvaa lyhyesti ZF M vaih-
teistotyyppien toimintaa, käyttöä ja
rakennetta
1.1.3 KÄYTTÖ
Tämä luku sisältää käyttöohjeet ja
kaikki välttämättömät turvallisuusoh-
jeet.
1.1.4 HUOLTO
Tämä luku sisältää kaikki huoltotoi-
menpiteet jotka käyttäjän on suori-
tettava.
Tämän ohjekirjan termeillä "vasen, oi-
kea, tyyrpuuri, paapuuri" viitataan aina
eteenpäinmenosuuntaan katsottuna
vaihteistoon nähden.
Tekniseen luotettavuuteen ja käyttötur-
vallisuuteen liittyvää tietoa on korostet-
tu käyttäen seuraavia ilmauksia:
VAROITUS
Mikä tahansa menettely, toiminta,
tila, huomautus jne, jonka huo-
mioimatta jättäminen voi johtaa
loukkaantumiseen tai kuolemanta-
paukseen.
HUOMIO
Mikä tahansa menettely, toiminta,
tila, huomautus jne, jonka huo-
mioimatta jättäminen voi johtaa
laitteen vaurioitumiseen tai tuhou-
tumiseen.
HUOMAUTUS: Viittaa tekniseen seik-
kaan joka käyttäjän tulee erityisesti
huomioida
Sanat VAROITUS, HUOMIO ja HUO-
MAUTUS on sijoitettu aina tekstin
alkuun välttämättömät turvallisuus-
ohjeet.
2.1

Vaihteiston tyyppi

Tunnistuskilpi on kiinnitetty suunnan-
vaihtimeen. Kuvassa 1 on esimerkki
tunnistuskilvestä:
A Vaihteiston sarjanumero.
B Vaihteiston varaosanumero
C Välityssuhde, kun potkurin pyöri-
missuunta on sama kuin mootto-
rin.
D Välityssuhde, kun potkurin pyöri-
missuunta on vastakkainen moot-
torin pyörimissuuntaan verrattu-
na.
E Vuosittain vaihtuva kirjain.
F Vaihteiston tyyppi
Vaihteiston nimen selitys:
G Vaihteiston tyyppi
H Vaihteiston koko
I Vaihteiston versio
3.1 Yleisiä tietoja
ZF M - merivaihteistot ovat mekaa-
nisesti ohjattuja vinohammasvaih-
teistoja. Ne ovat vahvarakenteisia ja
luotettavia. Asennus on suoritettava
ohjeiden mukaisesti ja käytössä on
noudatettava käyttö- ja huolto-ohjeita.
Ohjeiden noudattamatta jättäminen
tai luvattomien muutosten tekeminen
vaihteistoon aiheuttavat takuun rau-
keamisen. Huoltokäsikirja on saatavilla
valmistajalta
Kuva 2:
1) Jäähdyttäjä
2) Ulostulolaippa
3) Tunnistuskilpi
4) Vaihteensiirtovipu.
5) Kaukohallintalaitteen teline
6) Kytkinlevy
7) Sisäänmenoakseli
8) Öljyn mittatikku
4.1

Asennus

Asennettaessa ZFM vaihteistoa seu-
raavat seikat tulisi ottaa huomioon:
• Asennus pitäisi suorittaa vain am-
mattihenkilöiden toimesta.
• KALLISTUS (kuva 3):
Vaihteiston ei tule olla yli 20° (15° ZF
MIV) kulmassa sisäänmenoakseliin
nähden jatkuvassa käytössä.
Suurin mahdollinen sivukallistuskul-
ma kysyttävissä valmistajalta.
• ELASTISET KYTKIMET: Moottorin
ja vaihteiston väliin asennettava
joustava vetolevy jossa vähintään 0,5
mm:n säteisvälys. Potkurin puolelle
suositellaan myös joustavaa kytkin-
tä.
61