Kawasaki KX250F Manual Del Propietário página 49

ADVERTENCIA
Limpie el cartucho en un lugar bien ventilado
y asegúrese de que no se produzcan chispas
ni llamas en ningún lugar próximo a la zona
de limpieza; esto incluye cualquier disposi-
tivo con llama piloto. Para evitar provocar
un incendio o una explosión, no utilice ga-
solina ni disolventes con temperatura de in-
flamación baja para limpiar el cartucho.
•
Después de limpiarlo, espere hasta que el filtro se
seque del todo. Empape el cartucho con un aceite
para filtros de aire de buena calidad y asegúrese
de que el aceite se extiende uniformemente por
todas partes. Elimine el exceso de aceite pero
sin retorcer el cartucho del filtro, pues se podría
romper. En este caso, es mejor aceite en exceso
que insuficiente. Por último, aplique una toalla de
papel a la parte interior del cartucho del filtro para
eliminar cualquier exceso de aceite.
MANTENIMIENTO Y REGLAJE
•
Antes de montarlo, compruebe que el cartucho del
filtro no está roto, endurecido o encogido. Si está
dañado, sustituya el cartucho del filtro.
•
Aplique lubricante en todas las juntas de unión y
en el orificio del tornillo del alojamiento del filtro y
del tracto de entrada.
•
Quite el paño del carburador.
•
Monte el cartucho en su estructura y cubra el
borde del filtro y el borde donde se asienta con
una gruesa capa de grasa de uso múltiple para
garantizar un sellado total.
A. Aplicación de grasa
47
j