Kawasaki KX250F Manual Del Propietário página 111

A. Orificio de aceite
•
Proteja el extremo de la varilla del pistón con un
paño grueso para evitar que se dañe.
•
Mueva la varilla del pistón en toda su extensión;
para ello, empuje hacia abajo la unidad del cilindro
de la horquilla.
•
Compruebe que la varilla del pistón funcione co-
rrectamente.
•
Si la varilla del pistón no se mueve con suavidad,
compruebe si la varilla se ha doblado o presenta
daños.
•
Sujete la unidad del cilindro de la horquilla en una
superficie nivelada mientras realiza todo el reco-
rrido de la varilla con la mano.
•
Libere la varilla del pistón y compruébela con su
extensión máxima.
•
Si no se extiende totalmente, purgue de nuevo la
unidad del cilindro.
MANTENIMIENTO Y REGLAJE
PRECAUCIÓN
Proceda con cuidado para no doblar ni dañar
la varilla del pistón al moverla.
•
Elimine completamente los rastros de aceite de la
unidad del cilindro.
•
Comprima la varilla del pistón hasta los 200 – 250
mm y sujete la unidad del cilindro en posición ver-
tical durante 10 minutos.
A. Unidad del cilindro
B. Varilla del pistón
C. 200 – 250 mm
•
No deberían existir fugas de aceite procedentes
de la unidad del cilindro.
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