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PUESTA A PUNTO DEL MOTOR Y DE LA SUSPENSIÓN
Aguja de inyección –
La aguja de inyección ejerce su mayor efecto en
el intervalo de aceleración entre 1/4 y 3/4. La aguja
entra y sale del inyector de aguja. Dado que la aguja
es de sección decreciente, su posición en el inyec-
tor de aguja determina la cantidad de combustible
que permite pasar. Existen siete ranuras en la parte
superior de la aguja del inyector en las que encaja
el clip. Este clip sitúa la aguja del inyector en la vál-
j
vula de mariposa respecto del inyector de aguja.
Al mover el clip hacia abajo, éste tira de la aguja
hacia fuera del inyector, por lo que la mezcla se enri-
quece. Al mover el clip hacia arriba se empobrece la
mezcla. Cambie la posición del clip de una en una.
La sección recta de la aguja de inyección afecta a
la respuesta del acelerador a aperturas menores.
Posición del clip
A. Número de la aguja de inyección
B. Sección recta
C. Más pobre
D. Más rica