Cambio Automático/Cambio Automático; Dsg - Seat Leon Manual De Instrucciones

No mantenga el vehículo detenido cuesta
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arriba con el embrague "patinando" y el
motor en marcha.
Cambio automático/cambio
automático DSG*
Introducción
Su vehículo va equipado con un cambio ma-
nual de regulación electrónica. La transmi-
sión de fuerza entre el motor y el cambio se
realiza mediante dos embragues indepen-
dientes. Sustituyen al convertidor de par de
los cambios automáticos convencionales y
posibilitan que el vehículo acelere sin que se
perciba una interrupción de la fuerza de trac-
ción.
El sistema Tiptronic permite cambiar las
marchas también de un modo manual
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pág. 275, Insertar marchas con el modo
Tiptronic*.
Testigos de control
 Se ilumina en verde
No tiene pisado el freno.
Para seleccionar una relación de marchas, pise el
pedal del freno.
Arranque y conducción
 Parpadea en verde
La tecla de bloqueo de la palanca selectora no está
encastrada.
Se impide el avance del vehículo. Encastre el blo-
queo de la palanca selectora.
Posiciones de la palanca selectora
Bloqueo de la palanca selectora.
Fig. 259
La posición de la palanca se muestra al ilumi-
narse el signo correspondiente. También se
visualiza en pantalla, con la palanca selecto-
ra en las posiciones de cambio manual M, D
y S, la marcha que se encuentre engranada.

– Bloqueo de aparcamiento
Al poner la palanca en esta posición, las rue-
das motrices están bloqueadas. La palanca
sólo debe ponerse en P cuando el vehículo
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esté detenido .
Para poner la palanca en P o sacarla de P,
deberá mantenerse apretada la tecla de blo-
queo y pisar simultáneamente el pedal del
freno.

– Marcha atrás
La marcha atrás sólo debe engranar con el
vehículo detenido y el motor al ralentí
Para poner la palanca en la posición R, de-
berá mantener pulsado el botón de bloqueo
y pisar simultáneamente el pedal de freno.
Con el encendido conectado, las luces de
marcha atrás se encenderán cuando la pa-
lanca se encuentre en la posición R.

– Punto muerto
Con la palanca en esta posición, el cambio
está en punto muerto.
Pise el pedal del freno para mover la palanca
de N a D/S a velocidades inferiores a 3 km/h
(2 mph) o bien con el vehículo parado

– Posición permanente para marcha
adelante
La palanca en la posición D/S permite ma-
nejar el cambio en modo normal (D) o bien
deportivo (S). Para seleccionar el modo de-
portivo S, empuje la palanca hacia atrás. Em-
pujándola nuevamente volverá al modo nor-
mal D. En la pantalla del cuadro de instru-
mentos se mostrará el modo de conducción
seleccionado.
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