Cambio Automático*: Seleccionar Las Marchas - Seat Alhambra Manual De Instrucciones

No mantenga el vehículo detenido cuesta
●
arriba con el motor en marcha y el embrague
"patinando".
Cambio automático*: seleccionar las
marchas
Fig. 130 Palanca selectora del cambio auto-
mático con tecla de bloqueo (flecha).
La palanca selectora dispone de un bloqueo.
Al cambiar la palanca selectora de la posi-
ción P a una relación de marchas, pise el pe-
dal de freno y pulse el bloqueo de la palanca
selectora, situado en la parte delantera del
pomo, en el sentido que indica la flecha
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fig. 130. Para pasar la palanca selectora
de la posición N a D o a R, pise previamente
el pedal de freno y manténgalo pisado.
Con el encendido conectado, en la pantalla
del cuadro de instrumentos se visualizará la
posición actual de la palanca selectora.
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Manejo
Posicio-
nes de la
Denomi-
palanca Significado
nación
selecto-
ra
Las ruedas motrices están
mecánicamente bloqueadas.
Bloqueo Engranar sólo con el vehículo

de aparca- parado. Para quitar la posi-
miento
ción de la palanca selectora,
pise el pedal del freno y co-
necte además el encendido.
La marcha atrás está accio-
Marcha nada.

atrás Colocar sólo con el vehículo
parado.
El cambio se encuentra en
punto muerto. No se transmi-
Punto

te ningún movimiento a las
muerto
ruedas y el motor no actúa
como freno.
Se cambia de marcha (tanto
Posición
aumentando como reducien-
perma-
do) automáticamente. Se
nente de

cambia de marcha en fun-
avance
ción de la carga del motor,
(programa
del estilo individual de con-
normal)
ducción y de la velocidad.
Posicio-
nes de la
Denomi-
›››
palanca
nación
selecto-
ra
Posición
perma-
nente de

avance
(programa
deportivo)
Bloqueo de la palanca selectora
El bloqueo de la palanca selectora impide
que, estando en P o en N, se pueda engranar
por descuido una relación de marchas y, con
ello, que el vehículo se ponga en movimiento
accidentalmente.
Para soltar el bloqueo de la palanca selecto-
ra, pise el pedal de freno con el encendido
conectado y manténgalo pisado. Pulse simul-
táneamente el bloqueo de la palanca selec-
tora.
Si se cambia rápidamente pasando por la po-
sición N (p. ej., de R a D), la palanca selecto-
ra no se bloquea. Esto permite, por ejemplo,
ayudar a un vehículo que se haya quedado
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Significado
Se retrasa automáticamente
el cambio a una marcha su-
perior y se reduce anticipa-
damente respecto a la gama
de marchas D, para aprove-
char al máximo la potencia
del motor. Se cambia de mar-
cha en función de la carga
del motor, del estilo indivi-
dual de conducción y de la
velocidad.