Con cambio de 6 marchas: accione el
–
pedal de freno y suéltelo de nuevo.
Con cambio de 7 marchas: accione el
–
pedal de freno. Sitúe la palanca en la
posición P o bien N y engrane seguida-
mente una gama de marchas.
A pesar de engranar una gama de mar-
●
chas, el vehículo no avanza ni retrocede;
proceda del modo siguiente:
Cuando el vehículo no se mueva en la
–
dirección deseada, puede que la rela-
ción de marchas no esté correctamen-
te engranada por parte del sistema. Pi-
se el pedal de freno y vuelva a engra-
nar la relación de marchas.
Cuando aún así el vehículo no se mue-
–
ve en la dirección deseada, hay un fallo
del sistema. Solicite ayuda especiali-
zada y haga revisar el sistema.
Arranque y conducción
Insertar marchas con el modo Tip-
tronic*
Palanca selectora en la posición Tip-
Fig. 260
tronic
Volante: palancas para cambio auto-
Fig. 261
mático.
El Tiptronic permite que el conductor también
pueda cambiar las marchas manualmente.
Al cambiar al programa Tiptronic, se mantie-
ne la marcha actualmente seleccionada. Es-
to es posible mientras el sistema no cambie
de marcha de forma automática debido a la
situación del tráfico en ese momento.
Manejo del Tiptronic con la palanca se-
lectora
Es posible cambiar al modo Tiptronic tanto
con el vehículo detenido como durante la
conducción.
Partiendo de la posición D/S, desplace la
●
palanca hacia la derecha. En la pantalla del
cuadro de instrumentos se visualizará que la
palanca está en modo manual o Tiptronic
(p.ej. M4 ).
Empuje la palanca hacia adelante
●
cia atrás
para aumentar o reducir la mar-
–
›››
cha
fig.
260.
Para salir del modo Tiptronic desplace la
●
palanca hacia la izquierda.
Manejo del Tiptronic mediante las levas
en el volante*
Las levas de cambio pueden utilizarse con la
palanca selectora en la posición D/S o bien
M (Tiptronic).
Pulse la leva de cambio
para insertar
●
+
›››
una marcha superior
fig.
261.
Pulse la leva de cambio
para insertar
●
–
una marcha inferior.
Para salir del modo Tiptronic tire de la leva
●
derecha hacia el volante durante 1 segundo
o ha-
+
»
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