● No mantenga parado el vehículo en cuesta arriba con el embrague "pa-
tinando". Esto tiene como consecuencia un desgaste prematuro del embra-
gue y posibles daños.
● No dejar apoyado el pie en el pedal de embrague; aunque la presión pa-
rezca insignificante, puede provocar el desgaste prematuro del disco de
embrague. Utilice el reposapiés mientras no deba cambiar de marcha.
Cambio automático* / cambio automático
DSG*
Posiciones de la palanca selectora
Posiciones del cambio señalizadas en la cubierta
P
Posición parquing (palanca bloqueada).
R
Posición de marcha atrás.
Seguridad ante todo
Fig. 145 Consola central:
palanca selectora del
cambio automático /
cambio automático DSG
Instrucciones de Manejo
N
Posición neutra (palanca bloqueada). Esta posición es similar al punto
muerto en los cambios manuales).
D
Posición de conducción normal (este es un programa de conducción
económico).
S
Posición de conducción deportiva.
+/-
Posición de conducción Tiptronic (este programa tiene una conducción
similar a un cambio manual).
Programas de conducción
El cambio automático / cambio automático DSG dispone de
tres programas de conducción
Seleccionar el programa económico
– Este programa selecciona una marcha superior antes e inferior
después.
– Coloque la palanca en la posición D para ir hacia delante
Consejos prácticos
Conducción
Fig. 146 Selección del
programa
Datos Técnicos
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