Indicador De Control De Los Neumá - Seat Leon Manual De Instrucciones

Indicador de control de los neumá-
ticos
Cuadro de instrumentos: aviso de
Fig. 326
pérdida de presión de los neumáticos.
Guantera: interruptor para el control
Fig. 327
de los neumáticos.
El indicador de control de los neumáticos
compara las vueltas y, con ello, la superficie
de rodadura de cada rueda con ayuda de
los sensores del ABS.
Ruedas
Si cambia el perímetro de rodadura de una o
más ruedas, el indicador de control de los
neumáticos lo señala en el cuadro de instru-
mentos a través del testigo y un aviso al con-
›››
ductor fig. 326. Siempre y cuando esté
afectado sólo un neumático, se señalará la
posición del mismo en el vehículo.
Pérdida presión: ¡Compr. pre-

sión neum. del. izq.!
Cambio del perímetro de rodadura
El perímetro de rodadura de un neumático
varía cuando:
La presión de inflado se cambia de forma
●
manual.
La presión del neumático es insuficiente.
●
La estructura del neumático presenta des-
●
perfectos.
El vehículo está desnivelado por la carga.
●
Las ruedas de un eje sufren más carga (p.
●
ej., con una carga elevada).
El vehículo lleva montadas cadenas para la
●
nieve.
La rueda de emergencia está montada.
●
Se ha cambiado una rueda de un eje.
●
El indicador de control de los neumáticos
puede reaccionar con retraso o no indicar
nada bajo determinadas circunstancias (p.
ej., conducción deportiva, carreteras neva-
das o sin pavimentar o conducir con cade-
nas).
Calibrar el indicador de control de los
neumáticos
Tras cambiar la presión de inflado o cambiar
una o más ruedas se debe volver a calibrar el
indicador de control de los neumáticos. Há-
galo también, al intercambiar, por ejemplo,
las ruedas delanteras con las traseras.
Conecte el encendido.
●
Memorice la nueva presión de inflado en el
●
sistema Easy Connect con la tecla
Vehículo > AJUSTES > Neumáticos
›››
pág. 97 .
Vehículos sin sistema Easy Connect: man-
●
tenga pulsada la tecla
 
ta que se escuche una señal acústica.
El sistema calibra por sí solo con el vehículo
en marcha la presión de inflado proporciona-
da por el conductor y los neumáticos monta-
dos. Tras un largo recorrido con diferentes
velocidades se recopilan y supervisan los va-
lores programados.
Bajo cargas muy pesadas de las ruedas, por
ejemplo, carga elevada, la presión de inflado
debe aumentarse a la presión de inflado de

carga total recomendada antes de la cali-
›››
bración fig. 323.
   >
›››
fig. 327, has-
»
379