ATENCIÓN
Si los neumáticos están inflados a distintas
presiones, o a una presión demasiado baja,
puede estropearse algún neumático, y se
puede perder el control sobre el vehículo,
lo que podría ocasionar un accidente gra-
ve e incluso mortal.
Si se ilumina el testigo
●
la velocidad inmediatamente y evitar cual-
quier maniobra brusca de giro o frenado.
Deténgase lo antes posible, y controle la
presión y el estado de todos los neumáti-
cos.
El sistema de control de los neumáticos
●
sólo funciona correctamente si todos los
neumáticos en frío se encuentran a la pre-
sión correcta.
Si el neumático no se ha pinchado y no
●
es imprescindible cambiarlo de inmediato,
conduzca hacia el taller especializado más
próximo a baja velocidad y haga verificar y
corregir la presión de inflado.
Aviso
Cuando se conduce por primera vez con
●
neumáticos nuevos a una velocidad eleva-
da, se pueden dilatar ligeramente y con
ello puede que se produzca un aviso de
presión del aire.
Si con el encendido conectado se detec-
●
ta una presión de inflado demasiado baja,
se oirá un aviso acústico. En caso de fallo
del sistema se oye una señal acústica.
380
Conducir por vías sin asfaltar durante un
●
largo período de tiempo o conducir de for-
ma deportiva puede desactivar temporal-
mente el TPMS. El testigo de control mues-
tra un fallo, pero desaparece cuando las
condiciones de la vía o la forma de condu-
cir cambian.
No confíe exclusivamente en el sistema
●
, deberá reducir
de control de los neumáticos. Controle los
neumáticos con regularidad para asegu-
rarse de que la presión de inflado es la co-
rrecta y de que los neumáticos no presen-
tan daños como pinchazos, cortes, desga-
rres y abolladuras. Extraiga posibles obje-
tos del neumático, siempre y cuando no
perforen el mismo.
El indicador de control de los neumáticos
●
no funciona cuando el ESC o el ABS tienen
una anomalía
Consejos prácticos
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pág.
317.
Rueda de emergencia
Ubicación y uso de la rueda de
emergencia
En el maletero: piso de carga alzado.
Fig. 328
En el maletero: desmontar el subwoo-
Fig. 329
fer.