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Conducción
Estando el encendido conectado, las luces de marcha atrás se encienden al
engranar la marcha atrás.
ATENCIÓN
● Si el motor está en marcha, el vehículo se pone en movimiento en
cuanto se mete una marcha y se suelta el pedal del embrague.
● No ponga nunca la marcha atrás durante la marcha, de lo contrario
existe peligro de accidente.
Aviso
● Durante la marcha no se debe dejar la mano descansando sobre la pa-
lanca de cambios. La presión de la mano se transmite a las horquillas del
cambio, lo que puede provocar a la larga un desgaste prematuro de las mis-
mas.
● Al cambiar de marcha, pise siempre el pedal del embrague a fondo para
evitar posibles daños y un desgaste innecesarios.
● No mantenga parado el vehículo cuesta arriba con el embrague "pati-
nando". Esto tiene como consecuencia un desgaste prematuro del embra-
gue y posibles daños.
● No dejar apoyado el pie en el pedal de embrague; aunque la presión pa-
rezca insignificante, puede provocar el desgaste prematuro del disco de
embrague. Utilice el reposapiés mientras no deba cambiar de marcha.
Cambio automático*
Programas de conducción
El cambio automático dispone de dos programas de conducción.
Seleccionar el programa normal
– Sitúe la palanca en la posición D.
Seleccionar el programa deportivo
– Sitúe la palanca en la posición S.
Cuando se selecciona el programa normal D, se conduce de forma económi-
ca, es decir, se trata de un programa de conducción orientado a reducir el
consumo de combustible. El cambio pasa lo antes posible a una marcha
más larga y lo más tarde posible a una más corta.
Cuando se selecciona el programa deportivo S se conduce un programa
orientado a una conducción deportiva, es decir, se trata de un programa
que aprovecha al máximo las reservas de potencia del motor retrasando el
cambio a una marcha más larga.
Fig. 117 Cambio automá-
tico.