Sistema De Aviso De Salida Del Carril (Lane Assist) - Seat Leon Manual De Instrucciones

Factores que pueden afectar al funciona-
miento del sensor de radar
Si el funcionamiento del sensor de radar se
viera afectado debido a lluvia intensa, nebli-
na, nieve o barro, el ACC se desactiva tem-
poralmente. Aparecerá un mensaje al res-
pecto. Si fuera necesario, limpie el sensor de
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radar fig. 275.
Cuando el sensor de radar vuelva a funcio-
nar correctamente, el ACC volverá a estar
disponible. El mensaje se apagará y el ACC
se podrá volver a activar.
En caso de fuerte reflexión inversa de la señal
de radar, por ejemplo, en un aparcamiento
cerrado, puede que el funcionamiento del
ACC se vea afectado. SEAT recomienda des-
conectarlo.
Conducción con remolque
Cuando se circula con remolque, el ACC re-
gula con menor dinamismo.
Frenos sobrecalentados
Si los frenos se calientan excesivamente,
por ejemplo, en descensos largos y muy pro-
nunciados, puede que el ACC se desactive
temporalmente. Aparecerá un mensaje al
respecto. En este caso, no se podrá activar el
control de crucero.
Una vez haya bajado la temperatura de los
frenos, se podrá volver a activar el control de
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Conducción
crucero. El mensaje desaparecerá. Si el men-
saje ACC no disponible permanece en-
cendido durante bastante tiempo, significa
que hay una avería. Acuda a un taller espe-
cializado. SEAT recomienda acudir a un con-
cesionario SEAT.
ATENCIÓN
Si no hace caso al aviso Pise el freno , el
vehículo podría desplazarse y chocar con-
tra el vehículo precedente. Antes de reini-
ciar la marcha compruebe que la vía está
libre. Es posible que el sensor de radar no
detecte obstáculos que pudieran encon-
trarse en la vía. Esto puede provocar un ac-
cidente y graves lesiones. En caso necesa-
rio, pise el freno.
Sistema de aviso de salida
del carril (Lane Assist)*
Introducción al tema
En el parabrisas: área de campo vi-
Fig. 281
sual del sistema de aviso de salida del carril.
Con una cámara en el parabrisas, el sistema
de aviso de salida del carril detecta posibles
líneas divisorias del carril. Cuando el vehículo
se acerca accidentalmente a una línea divi-
soria detectada, el sistema avisa al conduc-
tor con un movimiento de dirección correcti-
vo. Con ello se intenta no sólo alertar al con-
ductor sino también mantener el vehículo en
el interior del carril. Este movimiento se pue-
de sobrerregular en cualquier momento.
Con los intermitentes encendidos no se pro-
duce ningún aviso, puesto que el sistema de
aviso de salida del carril entiende que desea
cambiar de carril.